Demontaż silnika 1.9TD

Matiuas · Post autor: **Matiuas** » pn wrz 01, 2014 12:53

Witam,
Muszę sam wyciągnąć silnik ze skrzynią (lub bez) z golfa III. Silnik 1.9TD. Niestety nie ma żadnej wyciągarki więc silnik chcę wyciągnąć do przodu. Moje pytanie jest następujące, czy silnik trzeba wyciągać z kołyską ? czy można bez problemu bez niej? Jeżeli bez kołyski to czy silnik ze skrzynią bez kołyski też wyjdzie?

muszkatobiasz · Post autor: **muszkatobiasz** » pn wrz 01, 2014 13:25

wyjdzie bez problemu! ale dobrze jak byś miał możliwość podczepienia nawet na taki pas ściągany jak mają laweciarze do mocowania kół do lawety czy spinania towaru i podczepić do tragarza lub coś podobnego bez tego trochę się namęczysz ale do zrobienia!

Matiuas · Post autor: **Matiuas** » pn wrz 01, 2014 13:43

ale wyjdzie bez problemu bez kołyski silni ze skrzynią?

muszkatobiasz · Post autor: **muszkatobiasz** » pn wrz 01, 2014 13:59

pironet · Post autor: **pironet** » pn wrz 01, 2014 19:09

odkręć półosie od skrzyni,3 poduszki ,mechanizm biegów i w górę albo do przodu.Wyjdzie bez oporów.

Matiuas · Post autor: **Matiuas** » śr wrz 03, 2014 09:45

Panowie napotkałem na pewien problem (zapewne banalny), ale, że robię to po raz pierwszy wolę spytać.
Okręciłem wszystkie śruby przy przegubie wewnętrznym lewej półosi i nie mogę odczepić półosi od skrzyni, proszę o pomoc jak to zrobić ?
Piastę odkręciłem od wahacza i amortyzatora ale nic to nie dało. Nie odkręcałem śruby, którą półoś jest przykręcona do piasty.

pironet · Post autor: **pironet** » śr wrz 03, 2014 20:27

jeśłi wszystkie sruby odkręciłeś do okoła to klepnij młotkiem ,powinien odskoczyć ,ja zawsze zaznaczam najpierw położenie srubokrętem (tak na wszelki wypadek),po co odkręcałeś sworzeń i amortyzator?trzeba było odkręcić właśnie tą śrubę przegubu i wtedy wyszedł by spokojnie ale nie jest to konieczne bo tak też wyjmiesz silnik

Matiuas · Post autor: **Matiuas** » śr wrz 03, 2014 23:38

pironet, dzięki za odpowiedź, okazało się że tylko prawa półoś tak mocna siedziała, lewa wyszła bez żadnych problemów.
Za to napotkałem na kolejny problem

, mianowicie mam już wszystko odczepione oprócz linki sprzęgła. Ktoś wie jak ją oczepić od skrzyni nie uszkadzając jej ?

luke320 · Post autor: **luke320** » czw wrz 04, 2014 00:51

Najpierw ściśnij samoregulator tym plastikiem,który (powinien) być na lince.Gdy łapa
sprzęgła po tym będzie już luźna to,zakładając że masz taki zaczep:

to należy tę blaszkę przesuwać w kierunku przeciwnym do tego wycięcia.Po prostu trzeba ją zsunąć.Jeżeli blaszka nie będzie chciała drgnąć,to podważ ją trochę płaskim śrubokrętem.

Matiuas · Post autor: **Matiuas** » czw wrz 04, 2014 07:40

luke320, nie bardzo rozumiem jak tym plastikiem mam ścisnąć samoregulator, możesz napisać coś więcej?

pironet · Post autor: **pironet** » czw wrz 04, 2014 08:05

najpierw pociagnij plastik do siebie i w bok (to zaznaczone na czerwono) potem w miejscu zaznaczonym na niebiesko jest taka guma z blachą jak kolega napisał wiec linka do tyłu blaszkę w bok i wyciągaszwiem że skrzynia nie twoja ale mocowanie powinno być podobne

Obrazek

Post autor: **Borys** » czw wrz 04, 2014 08:18

Matiuas pisze:Witam,
Muszę sam wyciągnąć silnik ze skrzynią (lub bez) z golfa III. Silnik 1.9TD. Niestety nie ma żadnej wyciągarki więc silnik chcę wyciągnąć do przodu. Moje pytanie jest następujące, czy silnik trzeba wyciągać z kołyską ? czy można bez problemu bez niej? Jeżeli bez kołyski to czy silnik ze skrzynią bez kołyski też wyjdzie?

jest taki dobry film instruktażowy jak wyciagnąć silnik z Golfa - polecam pooglądać
[youtube][/youtube]

Matiuas · Post autor: **Matiuas** » czw wrz 04, 2014 08:41

pironet, mam całkiem inną skrzynie i inne mocowanie linki niż to co jest na zdjęciu, które dodałeś.
Ja mam taką skrzynie i taką linkę (zdjęcia z sieci)
http://www.google.pl/imgres?imgurl=http ... 16&ndsp=21

http://www.google.pl/imgres?imgurl=http ... 16&ndsp=21

luke320 · Post autor: **luke320** » czw wrz 04, 2014 21:56

Tak wygląda ten plastik.Na zdjęciu linka jest już ściśnięta.