Pulsujące obroty i oświetlenie

[prockenzie]

Witam! Mam problem z moim mk2 z 91 roku. Na benzynie gaśnie w moment, więc tutaj opisuję to, co dzieje się na gazie :
Odpalam samochód, chwyta ładnie, jednak obroty nie są równe. Delikatnie pulsują. Mocniej pulsują, gdy dodam gazu. Wraz z nimi oświetlenie - reflektory, podświetlenie zegarów... wszystko pulsuje zgodnie z obrotami. Zarówno na biegu jałowym, jak i podczas jazdy - problem nie ustaje. Podrzucam film, na którym widać pulsowanie podświetlenia zegarów i świateł drogowych oraz słychać wariujące obroty silnika.
Co może być problemem, jak temu zaradzić? Thanks from the mountain, jak to mówią.

[youtube][/youtube]

[marcinek84]

Ja tu bardziej doszukiwał bym się problemu z alternatorem. A nie z mechaniką.

[prockenzie]

Skaczą również obroty więc jako mało obeznany gościu zakwalifikowałem problem do mechaniki. Alternator był naprawiany 100km temu (wymienione łożysko i nowe szczotki). Może to norma po wymianie tych elementów?

[marcinek84]

Jak był alternator robiony to nie powinny dziać się takie rzeczy. Jak masz możliwość sprawdź jakie jest ładowanie gdy tak faluje. To falowanie przychodzi mi do głowy coś z diodami w alternatorze jak by nadał był nie wyprostowany prąd tylko zmienny nadal. Chyba że regulator napięcia tak świruje. Bo pasek masz dobrze naciągnięty od alternatora?

[prockenzie]

Wszystko dobrze naciągnięte, prąd podaje stały. Nie mam pojęcia, co jest skutkiem.

[ace-mati]

Wszystko dobrze naciągnięte, prąd podaje stały. Nie mam pojęcia, co jest skutkiem.

Jaki dokładnie daje prąd podczas pracy z obciążeniem(włączone światła i dmuchawa) i na samym silniku? Miałem kiedyś podobny problem w golfie okazało się, że alternator przeładowywał...

[prockenzie]

Alternator nie przeładowuje. Na włączonych światłach i wysokich obrotach, tak samo na samym silniku - daje nie więcej niż 14,5 V.