Wymiana drążka kierowniczego

wron · Post autor: **wron** » wt sty 30, 2018 12:38

Witam. Miałem okazję ostatnio wymienić drążek kierowniczy i napotkałem problem. Mianowicie chodzi o to, że nie miałem pomysłu jak zablokować/skontrować listwę przekładni? Dokręcając drążek listwa przyjmowała na siebie cały moment i obawiałem się o jej uszkodzenie. Dokręciłem więc z wyczuciem, ale tak na słowo honoru.
Jak Wy to robicie?

muszkatobiasz · Post autor: **muszkatobiasz** » wt sty 30, 2018 21:27

dokręca się do oporu ale bez przesady jak to odkręcałeś też na pewno nie było dowalone nie wiadomo jak,dokręć tak jak szpilkę od koła

Post autor: **waski1** » śr sty 31, 2018 13:09

Tak żeby sprawa była jasna.

Post autor: **Borys** » czw lut 01, 2018 23:06

waski1 pisze:Tak żeby sprawa była jasna.]

serwis jedno a praktyka warsztatowa drugie, odkręca i dokręca na aucie bez problemu. przekładnia kierownicza się nie uszkodzi

Post autor: **waski1** » pt lut 02, 2018 12:03

Borys pisze:
waski1 pisze:Tak żeby sprawa była jasna.]

serwis jedno a praktyka warsztatowa drugie, odkręca i dokręca na aucie bez problemu. przekładnia kierownicza się nie uszkodzi

Zgadzam się z Tobą 100%. Myślę że nawet ASO nie stosuje się do zaleceń producenta.