zmiana gażnika na monowtrysk

Dreamskiller · Post autor: **Dreamskiller** » pn paź 10, 2011 18:35

Również podłączam się pod temat. Mam golfa na gaźniku 2EE i ciągle są z nim jakieś problemy, a zmiana na monowtrysk wydaję się rozsądnym rozwiązaniem.

Dziku VR6 · Post autor: **Dziku VR6** » pn paź 10, 2011 21:30

czerwonaperła pisze:czyli jak wstawie wałek rozrządu z 1.8 to powinien mi golfik troszke lepiej sie zbierac

troszke ale praktycznie nie odczuje się różnicy.
Mialem PN na monowtrysku od RP. nie wiem czy mu mocu przybylo bo nie jezdzilem na PN na gazniku ale powiem ze 180 jechalem po niemcowni na autostradzie nim

machel99 · Post autor: **machel99** » pn gru 11, 2017 20:40

Witam jestem nowy na forum i stwierdziłem, że podepnę się pod temat żeby nowego nie zakładać. Czy silnik 1.6 z golfa na mono wtrysku będzie pasował do passata b2 w którym miałem również 1.6 ale na gaźniku . Silnik mam po przegrzaniu a znajomy ma cały blok bez osprzętu, myślałem przerzucić osprzęt ze starego silnika do silnika z golfa, tylko nie wiem czy można bez kombinacji zamontować gaźnik do slinika który miał monowtrysk. No i jeszcze mocowanie silnika w golfie jest poprzecznie w passacie jest wzdłużnie.

KoguT · Post autor: **KoguT** » sob gru 16, 2017 18:00

Jakie oznaczenia silników?

Jeśli 1.6 na monowtrysku to pewnie ABU i jest to konstrukcja tzw IFA pochylona w przód, a na gaźniku jest pochylony w tył.
Podaj oba oznaczenia to napiszę więcej.

machel99 · Post autor: **machel99** » sob sie 25, 2018 12:28

Dawno mnie nie było

, pytanie nie ważne. Kupiłem silnik 1.8 RP z golfa II. Udało się zamontować do paska tylko kilka przeróbek.