Forum.VWGolf.pl

Cześć
Wczoraj spotkała mnie niemiła niespodzianka. Otóż zamarzły oba zamki w przednich drzwiach. Centralny z pilota działa, tak samo mogę otworzyć i zamknąć samochód kluczykiem. Rygielki w drzwiach podczas otw/zam normalnie podnoszą się i opadają. Jednak klamki w przednich drzwiach zarówno zewnętrzne jak i wewnętrzne, chodzą bez oporu, jakby samochód był ciągle zamknięty. Wsiadałem tylnymi, innego wyjścia nie było. Po przejechaniu 40km i nagrzaniu wnętrza, drzwi przednie znów można było otwierać klamkami. Jednak gdy samochód wystygł, po kilku godzinach na mrozie, problem znów powrócił.
Ktoś może poradzić, gdzie szukać przyczyny zamarzania oraz jak to usunąć aby nie powtarzało się?

Z Twojego opisu wydaje mi sie ze nie zamarzly Ci zamki tylko drzwi przymarzly sie do uszczelki.
Proponuje zaopatrzyc sie w silikon w sprawju i przetrzec nim uszczelki

a mi sie wydaje z ezamki pozamarzaly mialem tak tametj zimy czasmi otworzyly sie ale zamknac nie moglem i bylo wlasnie trzeba nagrzac zeby sie zamknely.... ja grzalem farelka w zamki w drzwi bo w nich musi byc wilgoc mi przymarza

Mi tez sie zdaje ze to zammki... ja czoraj do zamka nie moglem wlozyc kluczyka :p tak mi pozamarzalo wszystko heh no ale psiknolem do srodka wd40 i jakos dziala... dzis nie jezdzilem ale podejrzewam ze tez zamarzly...

dokaldnie ja dzsiaj chuchalem zeby wlozyc kluczyk:D tez musze psiknac we wkladki wd40 moze pomoze...

jedno powiem, nie radze używać wszelkich odmrażaczy do zamków bo wymywają smar, juz lepiej wcelu rozmrożenia wspiknąć wd 40

pupa

Wd-40 w zamki to bezsens, to wpłukuje smar prawie tak dobrze jak odmrażacze. Najlepiej walnąc właśnie odmrażacz (jeżeli coś już zamarznie) lub delikatnie podmuchać opalarką (ostrzegam - można uszkodzić lakier), a potem zakonserwować dobrze smarem maszynowym lub nawet silikonowym

Zamarza zamek ryglujący. Na forum było opisywane. W zeszłym roku miałem ten problem. Na razie odpukać ale nie mam. Można próbować psikać jakimś smarem w spreju (nie WD-40, bo to jest odrdzewiacz ze smarem penetrującym a nie smar) Po otwarciu drzwi nad zamkiem zobaczysz kapselek plastikowy. Tam musisz psikać. Najpewniejsze i tak jest wyjęcie zamka, przeczyszczenie benzyną i nasmarowanie na nowo. To jest wada mk3, woda ściekająca do drzwi może dostawać się na zamek i powoduje jego przymarzanie.

Ja na uszczelki dałem wazelinę i jest git

na rozmrożenie samej wkładki zamka to strzykawka z igłą (grubą) w niej olej przekładniowy i zapalniczka , moim zdaniem nie mycie auta myjkami ciśnieniowymi w zimie też pomoże na zamarznięte drzwi i zamki, tak jak jhosef pisze zamarzają zamki ale nie jest to ich wada, w poprzednią zimę nie myłem samochodu przy mrozach i ani razu nie zamarzły zamki a nawet najlepiej przesmarowane po myciu myjka zamarzną jak pod ciśnieniem w każda szczelinę dostanie się woda

Masz podobnie tak jak w Peugeocie, tylko że ja nie mogę zamknąć drzwi ( zamki się nie zatrzaskują ) i muszę ręką trzymać drzwi puki się chociaż trochę nie zagrzeje, wtedy zaczynają załapywać.
Przyczyna leży w smarze w zamkach, który w połączeniu z kurzem, brudem który dostał się tam w lato jest bardzo gęsty w ujemnej temperaturze.
Miałem w poniedziałek wykręcić zamek z drzwi, wyczyścić go ( moczenie/mycie w benzynie ekstrakcyjnej ) i porządnie przesmarować smarem silikonowym w sprayu ( zamek nie jest obciążony np. jak łożysko że musi mieć smar ), ale bratu nawaliło auto ( aku mu padły, 2 szt. w Transicie są ), a drugie ma u mechanika i pożyczyłem mu Peugeota.
Jak znajomy szybo załatwi 2 nowe aku to może w sobotę wezmę się za te zamki, bo to jest bardzo wkur #^$@~! jak drzwi nie da się zamknąć, a trzeba auto zostawić pod sklepem, pracą, czy nawet domem.

Shmatan pisze:Wd-40 w zamki to bezsens, to wpłukuje smar prawie tak dobrze jak odmrażacze.

jhosef pisze:Można próbować psikać jakimś smarem w spreju

przeciez na wd40 pisze wyraznie ze nadaje sie do smarowania zamków. Jesli nie wd 40 to jaki inny smar w spraju k2 007??
Prosze o nazwe:)

Shmatan pisze:delikatnie podmuchać opalarką

oczywiście zawsze noszę w kieszeni kurtki opalarke oraz przenośną elektrownie

Do zamków nadaje się smar silikonowy w sprayu

do zamków-odmrażacz do zamków koszt 4zł ja używam k2 gerwazy i jest bardzo dobry
co do uszczelek to silikon w spreyu i po sprawie koszt 9zl