Problem z obrotami
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Problem z obrotami
Mk3
1,8L
90koni
benzyna + gaz
Zaczęło się od zimnego silnika, na benzynie obroty wzrastały do 1500-2000, chwile pochodził i wracało do normy. Po jakimś czasie zaczął gasnąć na benzynie, czy to zimny czy ciepły silnik. W czasie jazdy zero mocy, ledwo jechał, takie uczucie jak by beznzyna się kończyła. Reset kompa, ale po 1-2 dniach znów to samo. Za to na gazie cały czas wszystko było ok, do czasu... teraz w czasie jazdy, non stop łapie mi 2000-3000, na luzie to samo.
W czym może tkwić problem?
1,8L
90koni
benzyna + gaz
Zaczęło się od zimnego silnika, na benzynie obroty wzrastały do 1500-2000, chwile pochodził i wracało do normy. Po jakimś czasie zaczął gasnąć na benzynie, czy to zimny czy ciepły silnik. W czasie jazdy zero mocy, ledwo jechał, takie uczucie jak by beznzyna się kończyła. Reset kompa, ale po 1-2 dniach znów to samo. Za to na gazie cały czas wszystko było ok, do czasu... teraz w czasie jazdy, non stop łapie mi 2000-3000, na luzie to samo.
W czym może tkwić problem?
Problem z obrotami
Silniczek krokowy odpowiada za "wolne obroty" więc może jego najpierw sprawdź
Numquam Desperaveris...
Problem z obrotami
https://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=59267" onclick="window.open(this.href);return false;
http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=8413" onclick="window.open(this.href);return false;
Takich tematów jest dziesiątki,użyj szukajki a na pewno znajdziesz
http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=8413" onclick="window.open(this.href);return false;
Takich tematów jest dziesiątki,użyj szukajki a na pewno znajdziesz
Numquam Desperaveris...
Problem z obrotami
To że gaśnie to też prawdopodobnie krokowego sprawa,po wyczyszczeniu powinno pomóc bo ewidentnie się "tnie" w dwóch pozycjach.
PS:Co do braku mocy. Masz zawsze benz w baku jak jezdzisz na LPG ? Może pompa się przyciera z braku benz ? Najlepiej było by pod Vaga jakiegoś dobrego (nie polski vag 2.5) go wrzucić i szukać przyczyny w spadku mocy . pzdr Wesołych Swiąt !
PS:Co do braku mocy. Masz zawsze benz w baku jak jezdzisz na LPG ? Może pompa się przyciera z braku benz ? Najlepiej było by pod Vaga jakiegoś dobrego (nie polski vag 2.5) go wrzucić i szukać przyczyny w spadku mocy . pzdr Wesołych Swiąt !
Numquam Desperaveris...
Problem z obrotami
Benzyna jest zawsze, pompa raczej nie, bo tak jak pisałem wczesniej, po resecie kompa 1-2 dni normalnie chodził
- Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
Problem z obrotami
seba900, no to są dziesiątki tematów o zmianie emulacji sondy na masę, o przekaźniku resetującym ecu po każdym wyłączeniu zapłonu
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
Problem z obrotami
A więc tak, silniczek krokowy i czujnik temperatury wymienione, do tego także świece.
Na benzynie już nie gaśnie. Obroty dalej skaczą na PB i na LPG
Na benzynie już nie gaśnie. Obroty dalej skaczą na PB i na LPG
Problem z obrotami
może brudna przepustnica?
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... zepustnica" onclick="window.open(this.href);return false;
zobacz ten temat, może pomóc:)
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... zepustnica" onclick="window.open(this.href);return false;
zobacz ten temat, może pomóc:)
-
- Nowicjusz
- Posty: 5
- Rejestracja: pt lut 18, 2011 19:35
Problem z obrotami
czujnik temperatury jest wymieniony.
teraz to i na zimnym na benzynie złapał 3tyś...
teraz to i na zimnym na benzynie złapał 3tyś...
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 11 gości