Forum.VWGolf.pl

Witam

Mam problem z swoim golfikiem zaczął mi się zacinać wał korbowy jak tłok 1 i 4 są w górze nie idzie już przekręcić dalej wałem cofnąć można ale z powrotem do tego samego ustawienia i nie wiem co jest grane. Spotkał się ktoś może już z czymś takim???

Silnik 1.8 ABS

rozrząd masz dobry , nie blokuje Ci jakiś zawór tłoka ?

tez bym sprawdził w pierwszej kolejnosci ustawienie rozrządu.

Kiedyś jak robiłem uszczelke pod głowice w moim 1.6td miałem problem właśnie z takim przypadkiem. okazało się że znak na kole zamachowym znajdował się w innym miejscu niż gmp. nby nie da się inaczej założyć zamachu ale u mnie z tego co pamiętam było przestawione znacznie... czyli najprościej wykręcić świece lub wtrysk na pierwszym cylindrze i sprawdzić czy znak na kole pokrywa się z gmp tłoka.

Dokładnie ja u siebie tez mam założone złe kolo zamachowe. Tak ze sprawdź jak kolega JABcok20, radzi, wykręć pierwsza świece i tłok musi być u góry

Przepraszam ale zapomniałem napisać że mam silnik ściągnięty i nie mam już zamachu założonego. Druga sprawa że mam bez kolizyjny silnik bo jak mam 1 i 4 tłok w górze to mogę sobie spokojnie kręcić wałkiem rozrządu i nic go nie blokuje zawory nie dotykają tłoka. Ściągnąłem miskę i zauważyłem że jak poluzuje 4 tłok to mogę obrócić wałem, tylko że jak dochodzi 1 i 4 tłok do góry to tak jakby podczas obracania był taki przeskok i dalej się kręci