Forum.VWGolf.pl

Witam mam problem z silnikiem 1,8 GT benzyna + LPG 90KM Po wymianie silnika pojawił sie problem którego wcześniej nie było. Gdy silnik osiągnie już temperaturę około 70 stopni to gdy silnik chodzi na 2, 2,5 tyś obrotów zaczyna migać kontrolka oleju, gdy przygazuje do 4,5 tyś kontrolka gaśnie, potem znowu jak jade i chwile potrzymam na 2 tyś znowu zapala się kontrolka. Na wcześniejszym silniku nie miałem tego problemu. Co jest przyczyną i jak to naprawić?

Po Osiągnięcia temperatury olej się robi rzadki i nie ma ciśnienia olej wymień i po sprawie

Też o tym myślałem ale dlaczego jak przygazuje to kontrolka przestaje migać?

ponieważ wytwarza sie wyższe ciśnienie

nie rozumiem najpierw kolego mówisz że nie ma ciśnienia a za chwile że jest za wysokie ciśnienie

kolego kontrolka miga bo jest za niskie ciśnienie oleju a jak dodasz gazu pompa kreci sie szybciej i wzrasta ciśnienie i w tedy jest ok

tak jak kolega Łukasz86 mówi, tylko dziwne że wolnych obrotach tzn na jałowych Ci nie miga. Wymień olej, napisz czy pomogło

Mam nadzieje ze to pomoze. Kontrolka zaczyna migac przy 2,5 tys obrotow przy cieplym silniku przygazuje gasnie potem znowu to samo, na zimnym spokoj. Wymienie w tygodniu olej i dam znac czy pomoglo

Jeśli masz dwa czujniki ciśnienia oleju to mogą być zamienione przewody na nich.Zapodaj też nowe czujniki to groszowa sprawa albo weź ze starego silnika.

kolego czujniki sa ze starego silnika... Kable tez sa ok bo specjalnie zamienialem i wtedy po odpaleniu odrazu migalo

Pawel725791 pisze:kolego czujniki sa ze starego silnika... Kable tez sa ok bo specjalnie zamienialem i wtedy po odpaleniu odrazu migalo

W tej sytuacji najlepiej zrobić pomiar manometrem.

jaki to koszt?

Pawel725791 pisze:jaki to koszt?

Ciężko powiedzieć myślę że miedzy 20-40 zeta.

a no to przed wymiana oleju najpierw to zrobie i zobaczymy. Dzieki kolego za pomoc tematu nie zamykam, jak sprawdze bede pisal dalej