Forum.VWGolf.pl

Witam na zdjęciu zaznaczyłam miejsce gdzie u mnie mechanik powiedział, że miałam jakąś dziurkę czy pęknięcie. Owinął mi tę rurkę ( tę szersza z tych odchodzących na bok) taśma pracującą parcianą i chyba ostatnio zauważyłam, że chyba ta taśma jest jakby mokra od oleju? Może tak być ze tam jest jakaś ciecz ? Czy muszę kupić nową część czy mogę dokładnie ją skleić?

Rurka którą pokazałaś na zdjęciu łączy pokrywę zaworów z dolotem - działa jako odpowietrzenie w którym pojawiają się pary olejowe, i co za tym idzie może być mokre od oleju. Również miałem wyciek w tym miejscu, a problem usunąłem poprzez zastąpienie oryginalnego połączenia kawałkiem wygiętego węża olejoodpornego odpowiedniej średnicy, złapanego dwoma skręcanymi opaskami

ja rozwiązałem problem z wyciekiem z odmy nakładając na króćce dodatkowe oringi i problem zniknął

czyli musiałabym zdjąć te cześć i jakoś ja zmodyfikować bo zwykła taśma nie uchroni przed olejem który tam się może znajdować.

Shmatan,
Gdzie szukac takiej rurki olejoodpornej i o jakiej średnicy może pamiętasz użyłeś?
sidewind76,
co to są dodatkowe oringi? króćce to zapewne ta końcówka która wychodzi np z tej grubej rury i drugi koniec pewnie tam gdzie sie ja nakłada. Tylko co jest łączeniem tych końców ?

Annagolf, wąż olejoodporny kupiłem w pierwszym sklepie motoryzacyjnym - wykorzystuje się je do instalacji LPG. Średnicy niestety nie pamiętam, ale wystarczy zmierzyć króćce na które wąż będziesz naciągać

podejrzewam ze będzie on tańszym rozwiązaniem niż nowa część - na allegro za 40zl.

jaki jest sposób na zdjęcie lewej strony tego przewodu ssącego ? tam jest taki metal podobny do obejmy ale bardzo mocno nieruchowy zaznaczyłam go w kółku. ten sposób zapinania jest w dwóch miejscach.

Łapiesz kombinerkami te wystające uchwyty, ściskasz i przesuwasz całą obejmę w prawo tak aby obejma nie ściskała węża na króćcu.

Annagolf, nie rozumiem, ciężko wydać 50PLN na nową rurę, przez którą lewe powietrze może isć
rozumiem druciarstwo ale nie przy kwocie 50PLN za nówkę część