Forum.VWGolf.pl

Witam.

Proszę o poradę:
Golf 3 1.8 (benzyna)

Była walnięta uszczelka pod głowicą i została wymieniona, głowica splanowana i sprawdzona na szczelność (jest potwierdzenie że głowica jest OK).
Po złożeniu wszystkiego do kupy płyn chłodniczy nadal wychodzi górą ze zbiorniczka wyrównawczego.
Co jeszcze może być tego powodem.
Moglibyście wytypować które komponenty mogą być tutaj powodem ?

Posłyszałem, że może być to też uszkodzony wirnik od pompy wodnej, lub nierówny (uszkodzony blok silnika ( w co nie wierzę).

Czyli auto się gotuje ? Sprawdź termostat, pompe wody i czy wszystkie węże są drożne (chłodnica również).

Termostat jest nowy (był wymieniany przy okazji uszczelki).
Po wymianie uszczelki jak płyn poszedł górą głowica była wyjmowana i sprawdzana na szczelność. Wtedy też (jak się dowiedziałem) nowa uszczelka została (cyt. lekko podniesiona).

Dzięki za wskazówki postaram się przekazać je osobie pracującej nad wozem.

Miałem podobno problem z Ojca A4 b5 1,6, wkoncu dobrałem się do pompy w której wirnik był pękniety w taki sposób że czasem się zazębiał i pompował ciecz chłodzacą a czasem popostu nie. Później złozyłem auto myślać że wszytko będzie ok lecz okazało się że a4 nie tak łatwo odpowietrzyć i w sumie gotował sie dopóki w pełni sie nie odpowietrzył.

plyn wywala odrazu czy jak sie rozgrzeje?

Ostatecznie okazało się, że była to pompa wodna jednak zanim mechanik na to wpadł koszty doszły do 1000 zł :/.
Dziękuję wszystkim za sugestie i pomoc.