Forum.VWGolf.pl

Witam,
Parę dni temu zdarzyło mi się, że pedał sprzęgła mi nie odbił. W necie wyczytałem, że może to być pompa sprzęgła lub wysprzęglik. W związku z tym mam parę pytań:
1) Jak rozróżnić czy wina jest po stronie pompy czy wysprzęglika?
2) Czy w silnikach 1,6 102KM wysprzęglik jest w środku skrzyni?
3) Jak bym chciał kupić nową pompę i wysprzęglik to numer VIN w sklepie wystarczy. Jakiej firmy są najlepsze?
4) Czy trudno jest wymienić samemu w/w częsci
Dziękuję i pozdrawiam

O ile to nie jest częstym zjawiskiem to niczego nie kupuj. Wysprzęglik jest przykręcany do skrzyni a pompa jest zapewne na przedłużenie pedału sprzęgła.

Dzięki za info.
Pozdrawiam.

Przez dłuższy czas nic się nie działo, ale problem znowu powrócił.Chciałbym zacząć od odpowietrzenia. Czy w pojedynkę da rade to zrobić?. Czytałem gdzieś, że wystarczy przy wysprzęgliku odkręcić króciec odpowietrzający, a bąbelki już sobie polecą. Czy to prawda?.
Pozdrawiam

szalonykon pisze:Przez dłuższy czas nic się nie działo, ale problem znowu powrócił.Chciałbym zacząć od odpowietrzenia. Czy w pojedynkę da rade to zrobić?. Czytałem gdzieś, że wystarczy przy wysprzęgliku odkręcić króciec odpowietrzający, a bąbelki już sobie polecą. Czy to prawda?.
Pozdrawiam

Ludzie odpowietrzają w pojedynkę, więc jest to jak najbardziej możliwe. Jak nie mogłem odpowietrzyć sprzęgła w Vivaro (druga sztuka z tym problemem) to zrobiłem to od d... strony - na odpowietrznik nałożyłem rurkę, do której z drugiej strony podpiąłem strzykawkę z płynem hamulcowym. Poszło jeszcze szybciej, niż z tradycyjnym naciskaniem sprzęgła. Wciskałem płyn dopóki się nie ulało ze zbiornika. Może Tobie się przyda ta wiedza.