Forum.VWGolf.pl

Witam, posiadam golfa 1.6SR na zakretce od oleju mam taką białą maz olej na bagneciepłótnie wygląda normalnie, nie wiem czy jest to normalne czy nie, dlatego wolę zapytać. Dodaję fotki, w środku mam olej 10/30w

Jakie trasy kolega robi?

Garrison pisze:Jakie trasy kolega robi?

Teraz po 20km dziennie lecz po 800km które zrobiłem z Polski do Niemiec to nie znikło.

Tak to wyglada

Kopci? Płynu chłodzącego ubywa?

Garrison pisze:Kopci? Płynu chłodzącego ubywa?

Właśnie żadnych objawów, też podejrzewałem uszczelkę. Nie kopci plynu cały czas max.

No to wszystko jasne - po prostu zima. Wilgoć odparowuje, zostawia maź, straszy nieświadomych użytkowników aut. Jak zacznie się robić wiosennie to przejdzie.

Garrison pisze:No to wszystko jasne - po prostu zima. Wilgoć odparowuje, zostawia maź, straszy nieświadomych użytkowników aut. Jak zacznie się robić wiosennie to przejdzie.

Oby Trochę się wystraszylem jak odkrecilem ten korek. Dziękuję za odpowiedź.

Wszyscy mają takie masełko w 1.6sr chyba u mnie przynajmniej jest

To ja jeszcze dopytam. Mam Golfa IV 1.6SR. Również mam taką maź pod korkiem. Codziennie jeżdżę po 15km, bez dłuższych tras. Jednak połowę tej trasy jadę ponad 100-120km/h. W pewnym momencie zauważyłem, że spienił mi się płyn chłodzący oraz go ubyło. Jakiś czas przed tym zagrzał mi się mocno silnik - do 110st. Nie wiem czy miało to związek czy to zbieg okoliczności, bo jakiś czas tam nie zaglądałem. Robiłem test na spaliny w płynie chłodzącym - nic nie wyszło. Mechanik stwierdził, że może chłodnica oleju puszcza i ją wymienił, przy okazji wymienił niektóre węże płynu chłodzącego i jego zbiornik. Teraz ubywa mi płynu ok 0,5l na miesiąc, dalej mam maź pod korkiem, ale płyn jest czysty.
Czy może tak być, że płyn ucieka do silnika, a test nic nie wykazał oraz płyn jest czysty? Czy płyn mógł się spienić od przegrzania do 110st.?

Aby usunąć maź to 15 km nie wystarczy. Potrzeba porządnie nagrzać blok silnika.