[inny] 1.6 TDI CR CAYA zaślepienie EGR

[slawek987]

W zeszłym roku padł mi EGR, pojechałem do tuneup w GD i wyłączyli mi systemowo EGR. Fizycznie EGR nie zostal zaślepiony, czy to jest ok? Czy lepiej nie powinien on być zaślepiony? Po odpaleniu czasami lekko poszarpuje slinikiem, nie chce wejść na obroty itp. Zastanawiam sie czy to może być przyczyna np niezamknietego EGRa?
Bardzo proszę o pomoc.

[wesol]

Tu egr jest domyślnie zamknięty. Wtyczkę możesz jedynie odpiąć od dołu się do niej dostaniesz. Ja mam w dwóch cayc wyłączone egry i pięknie śmiga. Poza tym interwał wypalania dpf zmienił się z około 600-650 km do około 700-750 km.

[slawek987]

Czyli co, niezaslepiac? Co może być przyczyna takiego poszarpywania? Nie zawsze i tylko po odpaleniu. Nawet na biegu jalowym czasami nie chce wejść na obroty jak wciskam gaz... Jak wejdzie na obroty, że tak powiem "przełknie" to potem jest już dobrze.
Ma ktoś jakiś pomysł?

[wesol]

Mize łapie gdzieś powietrze na układzie paliwowym. Ale też powinieneś sprawdzić jakie ciśnienie jest na szynie i przy tym odpalaniu i dalej jak wspominasz puki nie przełknie.

[slawek987]

Mize łapie gdzieś powietrze na układzie paliwowym. Ale też powinieneś sprawdzić jakie ciśnienie jest na szynie i przy tym odpalaniu i dalej jak wspominasz puki nie przełknie.

Da się to cisnienie sprawdzić w vcds?

Jeszcze jedna sprawa,
sprawdziłem po odpaleniu (zimny silnik) tą rurkę jak na zdjęciu. Silnik na szczęście akurat zaczął nieregularnie chodzić i ta właśnie rurka zrobiła się po kilku minutach delikatnie ciepła, więc chyba nie taki szczelny ten EGR racja? Po tych kilku chwilach silnik zaczął normalnie pracować-rurka nie robiła się już ciepła.

[wesol]

Może jak wcześniej jeszcze pracował ten egr to się dostały kawałki sadzy i go blokują. Tyle że dziwne ze raz by blokowały raz nie skoro jest zamknięty softowo. Wtyczka wypięta tak jak mówiłem? Zaślepić dziada też byś mógł dorabiając jakaś blaszkę itp. To też wykluczy go.

[slawek987]

Wytczka wydaje mi się ze nie jest wypięta. Kupiłem już zaślepkę i zaslepie dziada

[Piasek]

I co ? Pomogło ?

[slawek987]

I co ? Pomogło ?

Powiem tak, wczoraj dopiero zaślepilem i nigdzie nie wyjeżdżałem samochodem. Dziś pojadę to sprawdzę i dam znać. Ale co zaobserwowalem to mnie zdziwiło.
Zdemontowałem rurkę jak na powyzszym zdj. i odpaliłem samochód. Po odpaleniu przez jakieś 5-10s przez otwór w glowicy walił spalinami, czyli jednak otwiera się ten egr (jak wcześniej pisałem to wydawało mi się że kostka nie jest odpięta). Czyli co, egr wyłączony systemowo a dalej jakoś tam działa? O co tu chodzi?

Aha, no i przepustnicę musze wyczyścić ze smoły w najbliższym czasie

[wesol]

To jest klapa gaszaca. Nie jest istotne czy ona nawet działa czy nie. Powoduje tylko miękkie gaszenia auta. Nic więcej. To nie przepustnica by odpowiadają za pracę silnika

[slawek987]

To jest klapa gaszaca. Nie jest istotne czy ona nawet działa czy nie. Powoduje tylko miękkie gaszenia auta. Nic więcej. To nie przepustnica by odpowiadają za pracę silnika

Racja, nie mniej trzeba wyczyścić

[wesol]

Puki się nie zacina to nie widzę potrzeby. Lepiej rozbierz silniczek, mechanizm napędowy tej klapy i przesmaruj. Ja raj zrobiłem w swoich dwóch cayc.

[slawek987]

I co ? Pomogło ?

Potwierdzam, pomogło zaślepienie. Silnik teraz oddycha świeżym powietrzem .
Zastanawia mnie tylko że niby egr wyłączony, a jednak się otwierał .

[wesol]

Koleś co mi robił chip tuning oraz wyłączenie ss i egr off to mi mówił właśnie żeby odpiąć wtyczkę. Uparł się i powiedział mi że mnie nie puści puki z rolek nie wlade na podnośnik i od dołu mi nie odłączyć wtyczki od egr. Mowil że mimo wyłączenia softowego bywało że egr się otwierał.