Przestawiona geometria po wymianie kol ?

mario1990 · Post autor: **mario1990** » ndz lis 06, 2011 18:27

Witam, problem jest taki, ze po wymianie kol z letnich na zimowych samochod sciaga w prawo. Probowalem zmieniac kola miejscami itd i to nic nie daje. Zimowki byly zalozone tak samo jak w zeszlym roku. Wiosna jak zmienialem z zimowek na letnie, to byl ten sam problem i musialem zrobic geometrie. Teraz znowu to samo.. Dodam, ze opony byly wywazane. Cisnienie tez sprawdzalem.

Pozdrawiam.

Rafał 21 · Post autor: **Rafał 21** » ndz lis 06, 2011 19:15

mario1990 pisze: Zimowki byly zalozone tak samo jak w zeszlym roku

mario1990, kol ..czy ty wiesz co to jest geometria???? Zakladasz opony czy koła na kilka miesiecy i zastanawiasz sie dlaczego jest zle.. A na to sklada sie wiele przyczyn obiektywnych jak i twoich..
Kilka czynników może przyczynić się do zmiany w ustawieniu geometrii kół: zużyte części, marnej jakości drogi, częste najeżdżanie na przeszkody drogowe(np. krawężniki) w wyniku czego może wystąpić kilka różnych problemów, w tym nadmierna zbieżność lub rozbieżność kół, co spowoduje niewłaściwe prowadzenie samochodu oraz nadmierne i nierównomierne zużycie opon.

mario1990 · Post autor: **mario1990** » ndz lis 06, 2011 19:20

Tak zastanawiam sie dlaczego jest zle, skoro w pt bylo dobrze, zmienilem kola i jest zle. Ostatnim razem zmienial wulkanizator i tez byl ten sam problem. Nic sie nie zuzylo w ciagu 24h postoju

Ah i mechanikiem nie jestem, wiec moge pomylic pojecia...

Rafał 21 · Post autor: **Rafał 21** » ndz lis 06, 2011 19:27

mario1990 pisze:Ah i mechanikiem nie jestem

No to jak masz inną dziedzinę ja też

Zostaje Ci tylko placić i będzie dobrze co za problem ???

mario1990 · Post autor: **mario1990** » ndz lis 06, 2011 19:29

Po co piszesz takie madrosci hm ?:) Nic nie wnosisz do tematu.

Czytaj ze zrozumieniem, a jak cytujesz to cytuj cale zdanie a nie slowa wyrwane z kontekstu. Laski nikomu nie robisz swoimi postami.

Rafał 21 · Post autor: **Rafał 21** » ndz lis 06, 2011 20:06

mario1990 pisze:Czytaj ze zrozumieniem

mario1990, widać ze nawet nie potrafisz czytać i wyciągać wniosków.Poza klepaniem w klawiaturę jest jest jeszcze opcja szukaj.. I tu sie kłania regulamin i punkt 2 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=5&t=428631" onclick="window.open(this.href);return false; Wszystko masz w pierwszym moim poście ! A tobie nie warto pomagać zostalo Ci chodzić na piechotę .. Jak cię nie stać na geometrie, to zakup kilka lekcji nauki prawidłowej jazdy ,a nie będziesz zadawał tak [ tu się nie wyrażę '] pytań ..Kocz waść ...

mario1990 · Post autor: **mario1990** » ndz lis 06, 2011 20:11

Tak, moze co KAZDA zmiane opon bede na nowo ustawial geometrie?

Przyczyna lezy gdzie indziej. Czytaj co pisalem. A lekcje to sie chyba Tobie przydadza, dobrych manier. Jezdzilem przez 2 lata innym autem, w dodatku na niskim profilu i problemu nie bylo, takze nie trafiles z tymi lekcjami prawidlowej jazdy

Post autor: **Qto** » ndz lis 06, 2011 20:16

Panowie... uspokójcie się

sikacz · Post autor: **sikacz** » ndz lis 06, 2011 20:16

Jedna z opcji jest taka że w zestawie letnim masz rąbniętą którąś z opon i mechanior ustawiał zbieżność tak żeby auto jechało prosto, a tak jak powinien czyli odpowiednim oprzyrządowaniem optycznym

takie są moje podejrzenia.

mario1990 · Post autor: **mario1990** » ndz lis 06, 2011 20:20

Bardzo prawdopodobne, dzieki za podpowiedz, sprawdze to. Pozdrawiam

Post autor: **Qto** » ndz lis 06, 2011 20:21

badaj też czy któraś z opon nie jest założona odwrotnie do kierunku jazdy - w przypadku opon kierunkowych

Kto jest online