dziwne prowadzenie samochodu po wymianie końcówek

zikr6 · Post autor: **zikr6** » pt gru 30, 2011 13:56

Wymieniłem końcówki drążka kierowniczego bo stukały.Założyłem TRW pojechałem na ustawienie zbieżności i teraz samochód dziwnie się zachowuje.Odnoszę wrażenie jakby pływał na zakrętach zjawisko to trudno opisać.Układ kierowniczy stał się jakby gumowy.Co może być przyczyną?żadnych stuków puków.Na starych końcówkach stukał na nierównościach ale prowadził się pewnie a teraz strach przy większych prędkościach dotknąć kierownicy.Najbardziej objawia się to na śliskiej nawierzchni.Co może być powodem: zużyte tuleje wahacza,wyrobione gumy stabilizatora a może łożysko amortyzatora.

wojtas46 · Post autor: **wojtas46** » pt gru 30, 2011 17:21

A same amorki są oki ?

zikr6 · Post autor: **zikr6** » pt gru 30, 2011 18:00

Amortyzatory są OK.Pogorszenie nastąpiło po zmianie opon na zimowe.Czyżby opony?

Post autor: **Paweł Marek** » pt gru 30, 2011 21:06

bardzo mozliwe, jeśli są nowe z wysokim miękkim zimowym bieżnikiem to tak sie auto zachowuje. To nie jest niebezpieczne tylko trzeba się przyzwyczaić że reakcja pojawia się przy większym niż na letnich skręcie kierownicy.

silesian_boy · Post autor: **silesian_boy** » ndz sty 01, 2012 23:46

Kolego przed ustawieniem zbieżności mechanik powinien sprawdzić zawieszenie przód czy gumy nie wybite, a jeśli piszesz, że strach jeździć to po prostu masz źle ustawioną zbieżność najtaniej to sprawdzić na stacji diagnostycznej przeważnie za darmo.

jacek100 · Post autor: **jacek100** » czw sty 05, 2012 19:27

kolega 2 razy ustawial zbieznosc ,opony na 1 osi musza byc takie same i powietrza tez musza miec odpowiednia ilosc opona zimowa ruzni sie od letniej guma