ustawianie geometrii, lekka gleba, tylko laserowo?

piotrekgal · Post autor: **piotrekgal** » wt gru 04, 2012 17:14

pytanie,
czy do ustawienia geometrii w samochodzie z lekka gleba jak moja -35/40 wymagane jest ustawienie jej tylko laserowo-komputerowo, czy mozna ta tradycyjna?

J.B.S. · Post autor: **J.B.S.** » wt gru 04, 2012 23:05

Można kazdą metoda ,najwazniejszy jest obsługujący.
Chodzi o to że by wiedział gdzie ręce wsadzić.

piotrekgal · Post autor: **piotrekgal** » wt gru 04, 2012 23:54

J.B.S. pisze:Chodzi o to że by wiedział gdzie ręce wsadzić.

to, ze niby przy nizszym zawiasie rece trzeba wlozyc gdzie indziej?

Post autor: **doggie** » śr gru 05, 2012 00:04

do niższego zawiasu musi mieć odpowiednie dane do nastaw żeby laserowo zrobić prawidłowy pomiar

piotrekgal · Post autor: **piotrekgal** » śr gru 05, 2012 00:13

Nie wiem czy ktory kolwiek zaklad (przynajmniej w takich moich Suwalkach) ma takie dane, ale to do lasera, a jeżeli chodzi o komputerową, to takie dane też są wymagane czy wystarczą dane producenta? - bo też wiele osób twierdzi, ze zawsze się tylko takich danych używa.

J.B.S. · Post autor: **J.B.S.** » śr gru 05, 2012 00:16

piotrekgal pisze:
J.B.S. pisze:Chodzi o to że by wiedział gdzie ręce wsadzić.
to, ze niby przy nizszym zawiasie rece trzeba wlozyc gdzie indziej?

Nie, chodzi o to czy człowiek diagnosta czy tam mechanik bedzie umiał sprzęt obsługiwać.
Bo nawet jak sprzęt będzie najdroższy na swiecie a mechanik d..a to schrzani robotę.

Ja zawsze mam ustawianą geometrię na dane fabryczne,a auto mam tak z 60mm posadzone.Nie tnie opon i nie ściąga.

piotrekgal · Post autor: **piotrekgal** » śr gru 05, 2012 00:22

Sciągania tez nie zauwazylem, jak już to zaleznie od nawierzchni. Tak mialem tez i poprzednim razem, a opony zżarło, takze moze test na sciąganie kierownicy nie jest tym najlepszym.

RobstonKoro · Post autor: **RobstonKoro** » śr gru 05, 2012 10:16

zjadło Ci przednie opony??

Post autor: **doggie** » śr gru 05, 2012 10:52

J.B.S. pisze:
Ja zawsze mam ustawianą geometrię na dane fabryczne,a auto mam tak z 60mm posadzone

inne są dane nastawcze dla wersji ambiente a inne dla wersji ambition która jest obniżona o 15mm względem serii /przykład na podstawie Audi A3, z golfem Mk5 jest tak samo/, generalnie cięcie opon to nie wszystko, ja w swoim mk5 miałem lekko rozjechane nastawy tylnego wielowahacza i na zakrętach zarzucało mi tyłem a opon nie cięło

piotrekgal · Post autor: **piotrekgal** » śr gru 05, 2012 13:28

robert19kor pisze:zjadło Ci przednie opony??

A no..