Zawieszenie tył 4motion

lukasz999 · Post autor: **lukasz999** » pn paź 01, 2012 11:49

Szukam sprezyn do Golfa 4 1.9 TDI 90KM 4x4 z roku 2000. Moje pytanie brzmi czy wszystkie wersje 4 motion mialy jednakowe sprezyny z tyłu, nawet benzyniaki ?
Jezeli byłby ktos tak uprzejmy i sprawdzil to w etce to bylbym bardzo wdzieczny.
W sklepie sprawdzili VIN i powiedzili mi ze czesci zamienne nie sa produkowane, zostaje tylko serwis (400zł sztuka).
Moja sprezyna wyglada tak:

Stad moje pytanie czy któras z tych sprezyn podejdzie:
http://allegro.pl/sprezyny-vw-golf-iv-a ... 63906.html
http://allegro.pl/sprezyny-tylne-tyl-vw ... 08584.html
http://allegro.pl/sprezyna-tyl-golf-iv- ... 27713.html
http://aqt24.pl/sprezyna-tylna-zawiesze ... 97-10.html

matimur · Post autor: **matimur** » czw paź 04, 2012 17:32

Faktycznie sprężyny do 4motion są bardzo cięzko dostępne. Mi udało się kupić ostatnio na allegro z audi A3 quattro (są takie same) za 180zł za 2szt. Czasami pojawiają się pojedyńcze używane bo ten typ sprężyny często pęka a zazwyczaj wymienia się parami i jak komuś zostanie to chce się pozbyć starej jednej sztuki. Jest trochę rodzaji tych sprężyn (do jednej budy mogą być 3 rodzaje seryjnych i kilka rodzaji do zawieszeń fabrycznie obniżonych) więc lepiej nie łakomić się na jedną używaną bo pewnie będzie inna niz twoja.
Tu masz jedną aukcję: http://moto.allegro.pl/sprezyny-vw-golf ... 88408.html" onclick="window.open(this.href);return false;

lukasz999 · Post autor: **lukasz999** » czw paź 04, 2012 23:03

Dzieki wielkie. O taka odpowiedz mi chodzilo. Poszukam tych sprezyn i moge zapłacic nawet 300 zł, bo z tego co czytalem to Jamexy sa slabej jakosci...

lukasz999 · Post autor: **lukasz999** » pn paź 15, 2012 20:40

Jaka powinna byc wysokosc nowej sprezyny do 4motion?

siemy · Post autor: **siemy** » wt lut 12, 2013 23:16

Witam, mam pytanie techniczne co do wymiany, planuję w weekend wymienić u siebie sprężyny na tył, sam Pan je wymieniał czy oddawał do warsztatu ?
Przyglądałem się dziś temu i na razie jeszcze nie wiem co najpierw poruszyć aby zrobić to najprościej

matimur · Post autor: **matimur** » śr lut 13, 2013 10:04

Proste jak bydowa cepa.
1.podnosisz tył auta
2.ściagasz koło
3.odkręcasz dolną śrubę amortyzatora (sprężyna może delikatnie odbić wahacz w dół ale bez obaw bo nie jest mocno ściśnięta na podniesionym aucie)
4.odczepiasz przewód ABS od wahacza i naciągasz nogą zawieszenie w dół (najlepiej stanąć na piastę tarczy hamulcowej)
5.wyciągasz starą sprężynę, wkładasz nową i skręcasz wszystko do kupy (żeby zakręcić amora podłóż sobie jakiś klocek między podłoże a piastę tarczy ham i delikatnie opuść auto na lewarku aż amor pokryje się z otworem w wahaczu)
Powodzenia.

siemy · Post autor: **siemy** » czw lut 14, 2013 20:30

Dzięki zatem tak to wykonam , pozdrawiam.

matimur · Post autor: **matimur** » pn lut 18, 2013 15:53

Wiem, że jest problem z dostępnością sprężyn do 4MOTION więc podaje link do moich obniżających które sprzedaje:
http://tablica.pl/oferta/sprezyny-30-go ... 2jApd.html" onclick="window.open(this.href);return false;

siemy · Post autor: **siemy** » wt lut 19, 2013 14:03

Odciągniecie noga wahacza to jednak za mało aby wyjąć sprężynę mino że i tak jest już krótsza bo połamana.

O sprężyny nie jest łatwo ja znalazłem w zeszłym tygodniu nie obniżające Monroe 180, Lesjoforce 160 bodajże firmy "Klein" 170 , i Jamexy 70, wybrałem te drugie.

matimur · Post autor: **matimur** » wt lut 19, 2013 21:24

Najlepiej jest to robić we dwójkę. Jeden staje na piaście całym ciężarem ciała a drugi wyciaga spręzynę i wklada nową.

Paulex · Post autor: **Paulex** » wt mar 12, 2013 09:05

Pamiętajcie o gumach nad i pod sprężyne:) Bo potem będzie śmigać po budzie albo wachaczu:)