Amortyzatory i sprężyny-jaki producent lub od czego do czego

karacz · Post autor: **karacz** » czw gru 11, 2014 16:11

eibach -30 czy weiteki -40?

wron · Post autor: **wron** » czw gru 11, 2014 16:59

To zależy już chyba od Ciebie samego ile chcesz niżej

karacz · Post autor: **karacz** » czw gru 11, 2014 19:45

Ogólnie do 16stek mają iść te springi, której firmy są bardziej komfortowe?

kosmita18 · Post autor: **kosmita18** » sob gru 13, 2014 22:34

Mam golfinę mk3 GT 1991 rok pierwsze wydanie trójki.Myślę o kupnie Gwintu ale w przedziale do 700zł .Co polecacie? da się coś kupić za tą kasę? a może ma ktoś dobrą używkę?
Pozdrawiam serdecznie.

Post autor: **Michał_1977** » ndz gru 14, 2014 15:19

kosmita18 pisze:Myślę o kupnie Gwintu ale w przedziale do 700zł

kosmita18 pisze:może ma ktoś dobrą używkę?

Kolego,za tą kasę,to tylko używka

chyba że znajdziesz jakąś maga promocję świąteczno-mikołajkową,ale szczerze wątpię

Eyk88 · Post autor: **Eyk88** » pt gru 26, 2014 03:06

Chcę zrobić kompletne zawieszenie w Golfie IV. Bez żadnego obniżania, standard. No i tu pytanie: na allegro komplety Bilstein-a 4x z gumami są po 540zł z wysyłką
ale czy warto za nie dopłacić? Bo niby są 200zł taniej Maxgear, SLS itp.

Tylko nie piszcie proszę "bierz firmowe bo tak!". Jeżdżę w miarę spokojnie, zwalniam przed dziurami i policjantami, nie jeżdżę z ładunkami, więc czy jest sens dopłacać całkiem sporo za amorki do nastoletniego Golfika? Ewentualnie poproszę o przykłady innych dobrych firm, zależy mi na niskim koszcie.

Do kompletu wymienię oczywiście poduszki mcpersona (tylko Lemforder czy coś tańszego się nada?) no i co tam w praniu wyjdzie jeszcze oczywiście.

Post autor: **Michał_1977** » czw sty 01, 2015 10:15

Eyk88 pisze:26 gru 2014

Pewnie już po herbacie,ale napiszę- tanie mięso,to psy jedzą. Wolałbym dopłacić i brać Bilstein,niż szmelc od Maxgear,które potrafią strzelić na prostej drodze.Z gumami to samo.
Na tanie rzeczy tylko bogatych ludzi stać

Eyk88 · Post autor: **Eyk88** » pt sty 02, 2015 22:41

Nie za późno

Na wiosnę najwcześniej będę coś robił- wszystko działa. Tylko skoro mam czas to postaram się wyszukać jak najtaniej części. W sumie tego Bilsteina kupię, chciałem tylko wiedzieć czy warto dopłacić.

Maxgear-a mam końcówkę drążka jedną i działa świetnie już kilkanaście tyś km, więc zainteresować się było warto. Nic nie kosztowało mnie to

DuDeK_SGN · Post autor: **DuDeK_SGN** » sob sty 03, 2015 04:37

Mój mechanik mi mówił że ten MaxGear to najgorsze kupa właśnie, że strasznie odradza kiedykolwiek kupować coś z tej firmy

Zaku02 · Post autor: **Zaku02** » wt sty 20, 2015 15:31

Witam. Zwracam się do Was z prośbą o pomoc. Na wiosnę chcę zakupić do mojego vw gofl mk 4 sportowe sprężyny - 40mm. Czy potrzebuje mieć tez sportowe amorki, czy wystarczą seryjne?

Post autor: **elemenateur** » wt sty 20, 2015 19:12

Kup zestaw Eibacha to będziesz miał komplet

fila31 · Post autor: **fila31** » sob lut 21, 2015 15:02

Zaku02 pisze:Witam. Zwracam się do Was z prośbą o pomoc. Na wiosnę chcę zakupić do mojego vw gofl mk 4 sportowe sprężyny - 40mm. Czy potrzebuje mieć tez sportowe amorki, czy wystarczą seryjne?

odświeżę pytanie gdyż na dniach chciałbym u siebie sfinalizować sprawę zakupu i wymiany amorków wraz ze sprężynami 40mm

kl0cek · Post autor: **kl0cek** » wt lut 24, 2015 12:20

Przednie amorki mam juz do wymiany, jakies polecicie NIE DROGIE do spręzyn eibach -40? BILSTEIN VNE-4574 nada sie? mam komplet na przód razem z osłonami i odbojami za niewiele ponad 300zł

eMPlay · Post autor: **eMPlay** » czw lut 26, 2015 13:20

Chce zrobić zawieszenie w golfie mk2, tylko mam pytanie na zawieszenie raczej mam koło 1000zł i pytanie jest takie czy kupić zawieszenie gwintowane czy lepiej za te cene kupić sprężyny sportowe lepszej firmy. Jeżeli miał bym kupić sprężyny to z jakim obniżeniem na felgi 14" i oponą 50-55 profil??