Czy amortyzatory trzeba wymieniać parami TYŁ?

[nesill]

Witajcie,
Stoję przed dylematem wymiany amortyzatora z tyłu.
Parę dni temu podczas jazdy coś zaczęło głośno telepać w tylnym prawym kole, po wizycie na stacji diagnostycznej (drugiej w tym samym tygodniu bo 5 stycznia robiłem przegląd=) ) diagnosta stwierdził pęknięty trzpień amortyzatora tył w prawym kole, jego zdaniem przymroziło go podczas ostatnich Podlaskich mrozów i pękł, dodał, że do lewej strony nie ma do czego się przyczepić, jednak zalecił wymianę z dwóch stron ze względu na gwarancje.

Muszę w miarę szybko to wymienić a wiadomo jak to jest z niespodziewanymi wydatkami, dlatego szukam oszczędności.

pytanie jak w temacie, czy muszę wymienić oba amortyzatory czy jak wymienię jeden to nic się nie stanie? Argument diagnosty to to że jest gwarancja jednak ja i tak będę wymieniał to sam w garażu więc gwarancja mnie nie dotyczy.

Dodam, że amorek lewy wygląda dobrze, podczas badania parę dni wcześniej diagnosta nie miał zastrzeżeń do całego zawieszenia, odbój i osłona są w lepszym stanie jak w uszkodzonym amorku, więc przypuszczam że już poprzedni właściciel wymieniał tylko z jednej lewej strony.

Z góry dzięki za odpowiedź.

[bioly05011]

ma rację ,kupując jeden nie masz gwarancji,dodatkowo nie masz pewności jak długo pożyje ten drugi...

[marcin7x5]

Wszystkie elementy zawieszenia powinno wymieniać się parami. To przecież decyduje o naszym bezpieczeństwie.

[jan1966]

Lepiej kupić tańsze ale dwa i bedą lepiej pracować niz jeden stary drugi nowy

[nesill]

Kupiłem komplet na tył z odbojami i osłonami

[luki_s3]

Kupiłem komplet na tył z odbojami i osłonami

właśnie miałem napisać, żebyś wziął również nowe odboje i osłony

będzie pro