luzy w kołach z tyłu

Adrian19922 · Post autor: **Adrian19922** » wt gru 07, 2010 18:15

witam, dziś tak trochę posiedziałem przy golfiku i przypadkiem zauważyłem że są luzy na tylnych kołach nie są jakieś duże ale wyczuwalne ;/ można to jakoś dociągnąć dokręcić żeby luzu nie było ?

prezesik25 · Post autor: **prezesik25** » wt gru 07, 2010 18:41

Nie radzę dokręcać, luz jako-taki musi być, ale nie taki, ażeby koło na boki latało... Najwidoczniej masz luzy na łożyskach - radzę wymienić łożyska, dopiero wtedy odpowiednio dokręcić (nigdy na max!), aby koło się lekko kręciło i nie było luzów.

Adrian19922 · Post autor: **Adrian19922** » wt gru 07, 2010 18:50

na boki to bez przesady nie lata ale tak czasem czuć ten luz czasem nie po mojemu to nie jest duży ;p i niewiem czy zostawić czy zrobić cos z tym

prezesik25 · Post autor: **prezesik25** » wt gru 07, 2010 19:00

jak jest bardzo minimalny to nic nie ruszaj i jeździj. Ja mam tez leciutki luz, ale jak łożyska nie wyją to nic nie dotykam.

Adrian19922 · Post autor: **Adrian19922** » wt gru 07, 2010 20:01

no u mnie jak by było trochę słychać ;/ ale chociaż trudno mi powiedzieć bo wydech sport siedzi

T.O.B.I. · Post autor: **T.O.B.I.** » wt gru 07, 2010 20:56

sprawdź luzy po rozgrzaniu bębna porządnym, jeśli znikną to nie ruszaj

Adrian19922 · Post autor: **Adrian19922** » śr gru 08, 2010 16:59

więc tak po rozgrzaniu lewe koło tylne te od kierowcy no nie ma luzu a praw natomiast jest wyczuwalny luz ;/ można jakoś dokręcić to ? pytam bo nie rozbierałem bębna z tyłu to niewiem za bardzo ;p

T.O.B.I. · Post autor: **T.O.B.I.** » śr gru 08, 2010 21:24

można, wybijasz delikatnie obracając bęben ten kapsel na środku i pod nim jest nakrętka klucz 24, zlikwiduj luz przez delikatne dokręcenie, jeśli dokręcisz to sprawdzaj luzy w pionie i poziomie, jeśli jeden z nich zniknie a drugi pozostanie to czop przy tym bębnie jest już zużyty

Adrian19922 · Post autor: **Adrian19922** » sob gru 11, 2010 12:25

dziś miałem czasu i zmieniłem te łożyska ;] ale zauważyłem że koła stoją troche jak by w takim ustawieniu /\ co można zrobić ?? żeby były w takim położeniu || ??

adi088 · Post autor: **adi088** » sob gru 11, 2010 14:34

albo belka krzywa albo wybite gumy belki

Post autor: **Paweł Marek** » ndz gru 12, 2010 00:46

Adrian19922, nie na oko może oceniaj, tylko jedź niech zmierzą pochylenie na przyrządach, stan tulei belki nic na pochylenie nie wpływa, prędzej ktoś próbował tuningu i dał podkładki pod czopy - albo był strzał w przeszłości ale nie byłoby wówczas symetrycznie po obu stronach

proinstalnet · Post autor: **proinstalnet** » pn gru 13, 2010 00:17

Paweł Marek, moze mu sie wydawac ze stoja ?/\ a tak naprawde jest wszystko ok mk3 mialo fabrycznie negatym delikatny chyba 1,2 stopnia

Post autor: **Paweł Marek** » pn gru 13, 2010 15:22

tak tez myślę, tyle że normalnego pochylenia za bardzo gołym okiem nie widać więc niech się kolega upewni że to nie jest złudzenie optyczne.

Kto jest online