Forum.VWGolf.pl

Witam.

Mam problem z podwoziem. Zima dała trochę w kość dla mojego mk3, jest parę rudawych dziur w podwoziu, czym najlepiej załatać już po oczyszczeniu ?

Wypadało by wspawać blachę a potem zakonserwować, nie wiem czy takie zatykanie jest coś warte.

Kolega polecił mi masę bitumiczna, co o tym myślicie ?

Powinno sie wspawać blache i zakonserwować.
Kiedyś też w mk3 załatałem otwór po korku włóknem szklanym kilka warstw + żywica (są takie zestawy ) i na to konserwacja , jeżdziłem golfrem ponad 3 lata i nic się nie działo.

hm polecam kupic szczotke druciana na slifierke obleciec to miejsce z dwoch stron wziasc blache pospawac migomatem do okola i pomalowac biteksem nie ma mowy by sie cos zepsulo

a ja proponuję wyczyścić te miejsca gdzie dziura i zobaczyć dokąd rdza się wdała i wyciąć te kawałki.później wspawać łatki,jakiś podkład epoksydowy i później bitex lub coś w tym rodzaju i mamy spokój na długi czas.
sprawdzone i działa

tak jak koledzy piszą sprawdź to miejsce wyczyść dokładnie jeśli w kiepskim stanie wytnij wspawaj nową blachę potem masę uszczelniająca robi sie twardy i na to konserwacja i spokój

Nie baw się w żadne zatykanie, tylko zrób wstawki z nowej blachy tak jak koledzy piszą bo za rok będziesz miał podwójną robotę