MTS czy B4 Sport i niskie springi?
: ndz wrz 25, 2011 20:55
Witam.
Obecnie mam fabryczne zawieszenie.
Chciałbym położyć autko niżej, lecz bez przesady. Na wiosnę wyjadę na 17" min. Myślałem o obniżeniu do max. 40mm.
Obecnie w ofercie jest gwint MTS u Mapeta w bardzo ciekawej cenie.
Rozważam również zakup Bilstein B4 Sport amorków i krótszych sprężyn np Weiteca.
Zależy mi na dobrym wyglądzie oraz na funkcjonalności i braków problemów z miską. Komfort również jest dla mnie ważny.
Co myślicie na temat tych dwóch moich pomysłów? Oczywiście biorę także pod uwagę Sachs czy KYB.
Zależy mi żeby to było trwałe i w rozsądnej cenie. Nie potrzebuję czegoś nie wiadomo jak sportowego. Tak jak już wspominałem bezpieczeństwo oraz dobry wygląd przede wszystkim i żeby to ładnie współgrało z dobrą patelnią 17-18".
Pozdrawiam
Obecnie mam fabryczne zawieszenie.
Chciałbym położyć autko niżej, lecz bez przesady. Na wiosnę wyjadę na 17" min. Myślałem o obniżeniu do max. 40mm.
Obecnie w ofercie jest gwint MTS u Mapeta w bardzo ciekawej cenie.
Rozważam również zakup Bilstein B4 Sport amorków i krótszych sprężyn np Weiteca.
Zależy mi na dobrym wyglądzie oraz na funkcjonalności i braków problemów z miską. Komfort również jest dla mnie ważny.
Co myślicie na temat tych dwóch moich pomysłów? Oczywiście biorę także pod uwagę Sachs czy KYB.
Zależy mi żeby to było trwałe i w rozsądnej cenie. Nie potrzebuję czegoś nie wiadomo jak sportowego. Tak jak już wspominałem bezpieczeństwo oraz dobry wygląd przede wszystkim i żeby to ładnie współgrało z dobrą patelnią 17-18".
Pozdrawiam