Strona 1 z 1

Problem z zawieszeniem i układem kierowniczym ( nie VW )

: wt paź 18, 2011 10:05
autor: Gawior
Witam. Posiadam jako drugie auto Peugeota 405 kombi z 1991r. z silnikiem fabrycznym 1.6 ( teraz 1.9 Pb ).
Wczoraj po wymianie uszczelniaczy, oringów nagrzewnicy pojechałem na jazdę próbna, czy coś nie cieknie.
Po zrywniejszym ruszeniu i skręceniu w prawo poczułem, że coś się stało z układem kierowniczym.

Kierownica zaczęła chodzić lekko jak w Fiat-ach w trybie "City Drive". Do tego przekręciła się o 90st. w lewo, koła są prosto ( wcześniej była kierownica prosto i koła prosto ) i jak się ją puści to kierownica dokręca się w lewą stronę ( jak jak po wyjściu z zakrętu sama dobija, prostuje ).
Do tego czuć na nierównościach na asfalcie jak by prawe przednie koło gdzieś spierniczało, jak by się nie trzymało i to przy jeździe 20-30km/h
Zaraz jak się to stało myślałem, że pękł mi drążek kierowniczy, ale koła były proste, oba równo, a pod autem nic nie widać i wygląda wszystko jak w normie. Jak jadę i poruszam kierownicą lewo,prawo to auto "normalnie" reaguje.
Stało mi się to nie daleko domu, więc jakoś powoli na dwójce dojechałem, ale czasami było słychać lekki pisk opon.
Dzisiaj jak wrócę z pracy to podniosę przód i może coś więcej będzie widać.

Jak myślicie, co się mogło stać i na co zwrócić uwagę ?

Problem z zawieszeniem i układem kierowniczym ( nie VW )

: sob paź 22, 2011 15:44
autor: stonefree
Gawior pisze:na co zwrócić uwagę ?
Sprawdź luzy w samej przekładni.

Problem z zawieszeniem i układem kierowniczym ( nie VW )

: sob paź 22, 2011 17:02
autor: Gawior
Okazało się, że sanki w jednym miejscu na zgrzewie przegniły i osłabły w tamtym miejscu. Jak poszedłem ostrzej z pod świateł, to zerwało się to.
Sanki już zamówione. Czekam na przesyłkę i naprawa staruszka ( sentyment mam, a i blacha lepsza niż w Golf-ie :) )

Problem z zawieszeniem i układem kierowniczym ( nie VW )

: sob paź 22, 2011 22:01
autor: stonefree
Gawior pisze:blacha lepsza niż w Golf-ie
Nooo..tu bym polemizował, gdybys miał dobrze zachowane MK2. Rzadko zdarza się w MK2 aż taka korozja elementów zawieszenia. O innych wadach francuskich aut nie wspomnę, a jeździłem Renault Clio :P

Problem z zawieszeniem i układem kierowniczym ( nie VW )

: pn paź 31, 2011 19:03
autor: Gawior
Renault to dla mnie inna bajka i uważam za gorsze od Peugeota i Citroena ( PSA ).
Kwestia jeszcze z jakiej fabryki był Peugeota
Np. nie chciał bym kupić Toyoty z tureckiej fabryki. U znajomego w jego ojca firmie mają prawo zwrócić auto które w zamówionej serii będzie z fabryki tureckiej przykładowo ( takie mają żądanie ). Podobno te tureckie to dziadostwo.

Re: Problem z zawieszeniem i układem kierowniczym ( nie VW )

: pn paź 31, 2011 19:08
autor: Gawior
Gawior pisze:Renault to dla mnie inna bajka i uważam za gorsze od Peugeota i Citroena ( PSA ).
Kwestia jeszcze z jakiej fabryki był Peugeot, bo były też egzemplarze rdzewiejące.
Np. nie chciał bym kupić Toyoty z tureckiej fabryki. U znajomego w jego ojca firmie mają prawo zwrócić auto które w zamówionej serii będzie z fabryki tureckiej przykładowo ( takie mają żądanie ). Podobno te tureckie to dziadostwo.