Forum.VWGolf.pl

Witam,
mam takie pytanie, przymierzam się do wymiany gum w łączniku stabilizatora, bo już strasznie pukają, zamówiłem już części, ale moje pytanie dotyczy demontażu tej części. Czy na ten łącznik w stanie "spoczynku" samochodu działają jakieś naprężenia, trzeba coś podnosić czy kombinować żeby odkręcić łącznik i zamontować go ponownie?

jezeli samochod stoi na kolach to nie dzialaja tam zadne sily

mzawrotniak, jakie gumy ? wymieniaj cały łącznik i jak samochód stoi na ziemi wymiana jak ktoś robi pierwszy raz max 40min dwie strony

Takie gumy: http://www.nokaut.pl/rozporki-stabiliza ... prawa.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Nie wiem czy jest sens wymieniać cały łącznik po 50 zł/sztuka jeśli za 4 zł można samą tuleję która się u mnie rozsypała..

ja za metalowy łącznik zapłaciłem 12zl za sztukę jeżdżę już 2 sezon i wszystko oki skąd ty takie ceny bierzesz 50zł

W dwóch sklepach takie ceny.. :/ W ASO 130 zł/sztukę..

Wymieniaj całe, nie baw się w gumy.
Podnieś auto, zdejm kolo, będzie wygodniej. Żeby zlikwidować naprężenia podłóż coś pod wahacz i opuść na tyle, żeby dało się zdemontować łącznik.