zawieszenie przód
: sob lut 25, 2012 13:30
kolego mylisz się , są to ori dedykowane specjalnie do golfa III 1.9 tdi GT SPECJAL , springi są krótsze i o wiele twardsze, użytkuje autko i przód jest dość twardy i trzyma się bardzo dobrze drogi , wpisz sobie w Google czarne sprężyny z plamkami/kropkami kolorowymi są różne ilości i różne kolory i każda sprężyna jest inna!!!areczek0000000 pisze:Czarne sprężyny to są normalne a sportowe czerwone.
a np niebieskie zielone czy białe to jakie są ? sportowe czy seryjne ?areczek0000000 pisze:Czarne sprężyny to są normalne a sportowe czerwone.
nikt wszystkiego nie wie , a jak bym wiedział to bym nie pisał , coś mi świta że gdzieś na forum wyczytałem że amorki mts są krótsze niż ori to logicznie rzecz biorąc autko powinno pójść nieco w dół i osiągnął bym wyznaczony cel ,tylko nie wiem czy dobrze mi świta???areczek0000000 pisze:Kolego mariusz 514 jak wszystko wiesz to po co się pytasz.
spoko, rozumiem ale spytać nie zaszkodzi , zawiesznie które aktualnie jest w autku pójdzie "out" , czekam na kuriera który przywiezie nowy kit, amorki i sprężynki FK -40 przód i tyłPaweł Marek pisze:nie jest to do końca prawda bo nawet w ori GTI amorki sa krótsze. Wysokość zależy więc i od długości amortyzatora od dolnego mocowania do dolnego talerzyka amortyzatora i od sprężyny czyli jej wymiaru po obciążeniu autem.
mariusz514, nie można operować kolorami czy firmami. Każda firma robi przecież wiele różnych amortyzatorów które powinny być dopasowane charakterystyką do sprężyn, więc nie da sie tak ot odpowiedzieć na twoje pytanie.