Forum.VWGolf.pl

jak w temacie czy dopuszczalny jest luz w tej pozycji czy raczej za duży ? szarpałem silnikiem do siebie i od siebie
[youtube][/youtube]

Do wymiany

a czy jakoś luz powinien występować jak jest u was ?

ciacho840 pisze:a czy jakoś luz powinien występować jak jest u was ?

musi być mały aby wytłumić drgania

tam jest regulacja można naciągnąć trochę i luz zniknie ale na nadwoziu będzie czuć wibracje

nie ma sensu wymieniać, nowa podróba może być gorsza niż oryginał obecny

ja u siebie regulowałem metodą prób i błędów i obecnie jest w miarę przyzwoicie

a mógłby kolega trochę przybliżyć jak się do tego zabrać które śruby poluzować ?

podpierasz silnik podnośnikiem delikatnie i odkręcasz te dwie duże śruby łączące poduszkę ze wspornikiem skrzyni, gdy są już poluzowane można delikatnie przesunąć cały silnik i skrzynię w kierunku poduszki i ponownie skręcasz te śruby porządnie i kasujesz w ten sposób widoczny na filmie luz, oczywiście wystarczy delikatna regulacja i zupełnie inaczej się jeździ no i koniec z lataniem drążka zmiany biegów przynajmniej u mnie to pomogło zdecydowanie. Ważne aby nie naciągnąć za mocno bo buda przejmie drgania silnika

art_2008_a_ pisze:te dwie duże śruby łączące poduszkę ze wspornikiem skrzyni,

chodzi o te śruby z nr 1 czy nr 2

nr 1