Forum.VWGolf.pl

Witam , wczoraj wymieniałem tuleje w przednich wachaczach i czeka mnie jeszcze wymiana w tylnej belce i mechanik powiedział mi że są to oryginalne od nowości tuleje w wachaczach , nic nie było ruszane , a samochód na liczniku ma 180 tys , ile takie simmerblocki mogą wytrzymać ?
Drugie pytanie mam odnośnie tych simmerblocków z tyłu , ponieważ dowiedziałem się że są dwa rodzaje , i nie wiem jakie mam , a chciałbym cos zamówić , dodam że mam Golfa 1.9 TDI ALH 3-drzwiowego , z tarczami hamulcowymi z tyłu.
A ostatnia sprawa to niby nic , ale podczas hamowania słychać buczenie , łożyska kół są ok , klocki też nie są zdarte , tarcze mają rant ale jeszcze mają odpowiednią grubość . Co jeszcze mogę sprawdzić ?

tomek0809 pisze:ile takie simmerblocki mogą wytrzymać ?

To zalezy po jakich drogach auto jeździło. Mogło byc tez tak, że były wymieniane na oryginalne wcześniej.

Według historii samochodu przy przebiegu 111 tys. został sprowadzony z Niemiec do Polski 6 lat temu. Dosyć "bajkowo" mi brzmi ten przebieg . A ten kolega mechanik mówił że niebyło to ruszane w ogóle , żadnych śladów po naprawach.

Buczenie pojawia się tylko przy hamowaniu i to tak od 50-20 km/h . Czy to moze byc wina słabych jakościowo klocków/tarcz ?

Sprawdziłbym klocki i tarcze hamulcowe. Miałem takie dziwne dźwieki podczas hamowania jak miałem stare i przegrzane (ori) tarcze hamulcowe na tylnej osi. Po wymianie efekt zanikł.

Przyczyną buczenia były pierścienie centrujące alufelgę , a raczej ich brak... Kupiłem samochód na alusach a tu się okazało że śruby z okrągłym łebkiem ledwo co wchodziły w piastę... Dodam że alus ma 67,1mm otwór a w Golfie jak wiadomo jest 57mm ....