Pomoc w doborze podzespołów
: ndz kwie 21, 2013 21:59
1. W tym tygodniu wybieram się do mechanika. Muszę zakupić sprężyny na przód by go podnieść i usztywnić. Na stronie Inter Cars http://sklep.intercars.com.pl/#/dynamic ... C%3DS&se=T" onclick="window.open(this.href);return false; znalazłem sprężyny KYB RA3754 (7 pełnych zwoi ) które niby są do mojego auta (1.6 16v), dość dziwna sprawa, bo większość sprzedawców piszę, że są do 1.8, ale w katalogu w rozwinięciu jest też że jednak do mojej wersji pasują. Pamiętam, że dziadek po zakupie swojego golfa też miał niski i miękki przód i dość często haczył i właśnie wtedy zamówiłem na alledrogo KAYABY ze 7 pełnym zwojami, a nie 6 i też były przeznaczone do wersji 1.4 16V. Po tym zabiegu przód się podniósł o jakieś 2,5 cm i znacząco się usztywnił i jeździ się o niebo lepiej, lecz niestety nie pamiętam jaka to była wersja sprężyn KAYABA, pamiętam tylko o 7 pełnych zwojach. Prosiłbym kogoś o radę, gdyż sprężyn z diesla ani żadnych tulejek nie chcę stosować.
2. Zadzwoniłem w piątek do warsztatu no i tam za wymianę poduszek amorów, sprężyn no i tylnych tarcz zawołali 500zł, w dodatku pan powiedział, że po zmianie sprężyn będzie potrzeba ustawienia zbieżności. Natychmiast zadzwoniłem do znajomego i umówił mnie ze swoim zaprzyjaźnionym mechanikiem i on po znajomości powiedział 150-200 zł (w zależności od tego, czy wszystko pójdzie "zgodnie z planem") i on stwierdził, że nie ma potrzeby ustawiać zbieżności...
Jak jest naprawdę?
3. Jakie tarcze i klocki wybrać na tył, żeby nic nie piszczało, tak aby zamknąć koszt w granicach 180 zł?
4. Poduszki amorów i łożyska postanowiłem zakupić firmy Lemforder.
2. Zadzwoniłem w piątek do warsztatu no i tam za wymianę poduszek amorów, sprężyn no i tylnych tarcz zawołali 500zł, w dodatku pan powiedział, że po zmianie sprężyn będzie potrzeba ustawienia zbieżności. Natychmiast zadzwoniłem do znajomego i umówił mnie ze swoim zaprzyjaźnionym mechanikiem i on po znajomości powiedział 150-200 zł (w zależności od tego, czy wszystko pójdzie "zgodnie z planem") i on stwierdził, że nie ma potrzeby ustawiać zbieżności...
Jak jest naprawdę?
3. Jakie tarcze i klocki wybrać na tył, żeby nic nie piszczało, tak aby zamknąć koszt w granicach 180 zł?
4. Poduszki amorów i łożyska postanowiłem zakupić firmy Lemforder.