Forum.VWGolf.pl

Witam kolegów pewnie był juz taki post ale jestem tu nowy i za bardzo nie moge sie odnaleśc. Mam pewną spr moze ktos sie juz z tym spotkał i mi doradzi bo jestem bez silny. Mianowicie posiadam golfa iv i od jakiegos czasu słysze stuki z prawej str z przodu. Nasilaja sie podczas jazdy po nie równosciach. Do tej pory wymieniłem juz komplet gum na wahaczach, gumy stabilizatora, łaczniki stabilizatora i nadal nie ma poprawy ciagle to samo. Wiec zwracam sie do wam o jakąs rade. Z góry dziekuje. Ps byłem z tym u mechanika i stwierdził ze podobno końcówki drązków sa wporządku i reszta zawieszenia tez. Wiec skąd to stukanie?

sprawdź górne mocowanie amortyzatora czyli Poduszka kolumny Mc Phersona łożysko...

Poduszka sprawdzona lekko ją dokreciłem ale nadal bez zmian.

Jesteś pewny, że ją dokręciłeś, z tego co wiem, to obraca się razem z amorkiem, ale mogę się mylić, a poza tym jeśli poduszka jest do niczego, to dokręcanie nic nie zmieni.

dokręciłem ile sie dało. A czy poduszka jest w 100% sprawna to nie wiem.

Mechanik sworznia nie sprawdził ? Tylko on zostaje. Możesz sprawdzić szybko sam.

Szybko sam ? a mógłbys napisać w jaki sposób mam to zrobić?

Podnieś samochód z tej strony z której słyszysz stuki, i po prostu w miare szybkim ruchem podrywaj koło do góry rękoma, jak będziesz czuł i słyszał delikatne przeskakiwanie to znaczy ze sworzeń nie trzyma. Jeśli będziesz używał podnośnika z bagażnika to jakoś mocno nie szarp, albo po prostu klocek drewniany podłóż. Nic trudnego ale jeśli jest zużyty do na pewno wyczujesz luz.

najszybciej dzwigasz samochod na lewarku z prawej p strony i szarpiesz kolem w pionie czyli jedna reka na górze druga na dole.

Mam to samo o dziwo słychać z prawej strony a stuka końcówka drążka lewa .

Łukasz2851 pisze: Ps byłem z tym u mechanika i stwierdził ze podobno końcówki drązków sa wporządku i reszta zawieszenia tez. Wiec skąd to stukanie?

i mechanik powiedział, że się nie da znaleźć ?

może są jakieś duże luzy na przegubach / wielowypustach półosi ?

sprawdził bym jeszcze te poduchy górne mocowanie amorka.

czy poduszka do wymiany można wyczuć po wyjęciu całości bo dokręcanie śruby nic nie da.

Stuki wyeliminowane. Nie miałem kiedy napisac wiec dopiero teraz. Okazało sie ze jednak był uszkodzony drążek kierowniczy. Dzieki za pomoc pozdrawiam.