Strona 1 z 1

mocne wibracje na całej karoserii, stuki pod tylną kanapą

: ndz maja 26, 2013 15:20
autor: ciarek666
Witam,

mój Golf 1,6TD ma taką przypadłość, że trzęsie całą budą. Wibracje są najmocniej odczuwalne przy niskich obrotach, np na luzie czy z wciśniętym sprzęgłem, kiedy trochę je zwiększę trzęsienie może nie ustaje, ale staje się o wiele bardziej znośne, tzn słabnie.
Przyzwyczaiłem sie już do tego, ale od niedawna, na nierównościach lub np gdy parkując wjechałem dwoma kołami na krawężnik, tak że samochód przechylił się na bok w okolicach tylnej kanapy słychać straszne walenie o podwozie (mam ręczne ssanie i gdy je wyciągnąłem, walenie ustało), gdyby to miało napęd na tył to bym przypuszczał, że to jakiś wał, a tak przypuszczam, że to wydech obija się o karoserię.

Co o tym myślicie, czytałem troche i może to poduszki silnika, macie jakieś pomysły co sprawdzić?
Ewentualnie jaki to mniej więcej koszt wymiany 3 poduszek silnika?

pozdr.

mocne wibracje na całej karoserii, stuki pod tylną kanapą

: ndz maja 26, 2013 15:45
autor: djluki4
Sprawdz wydech pokolei czy nie jest gdzies do podlogi przyklejony albo nie jest przyklejony do tylnej osi a potem posprawdzaj poduszki silnika i bedziesz wiedzial co to jest ale bardziej obstawiam na wydech ze gdzies bije :hmm:

mocne wibracje na całej karoserii, stuki pod tylną kanapą

: ndz maja 26, 2013 20:07
autor: Ludvigg
Mam ten sam problem w swoim golfie, tłuczenie o podwozie o którym mówisz to wydech uderzający we wzmocnienie podłogi, rozwiązaniem jest wymiana gumowego wieszaka wydechu na nowy (pierwszy od strony silnika, zaraz pod nim jest poprzeczka o którą uderza). Poprzedni właściciel owinął tą poprzeczkę kawałkiem gumy w moim gofrze, hałas jest mniejszy, ale to raczej kiepskie rozwiązanie w uwagi, że wieszaki kosztują 2 zł... Prawdopodobnie to poduchy silnika, ja u siebie zwiększyłem trochę obroty na pompie wtryskowej i problem na wolnych obrotach znikł :)

mocne wibracje na całej karoserii, stuki pod tylną kanapą

: pn mar 17, 2014 21:50
autor: szocha
Witam

Nie chcę pisać nowego tematu więc piszę tutaj. Mam przypadłość taką, że mój golf(1,8 Benzyna) na niskich obrotach trzęsie tj. jest głośno i trzęsie budą, lecz jak dodaje gazu to trzęsienie ustaje, szczególnie jak jest powyżej albo na 1 tys już starcza ale na biegu jałowym czy sprzęgle trzęsie i hałasuje. Czy to wina poduszek pod silnikiem?
Od razu mówię, że to nie rura wydechowa ponieważ była wymieniana już, a wcześniej był ten sam problem

mocne wibracje na całej karoserii, stuki pod tylną kanapą

: ndz mar 23, 2014 12:16
autor: ziomalo2010
MAM tak samo i tutaj i chyba trzeba zwiekszyc obroty, chociaz sam nie wiem jak to sie robi(wiem ze na przepustnicy jest srubka :D), ale nawet nie mam obrotomierza w samochodzie ;/
na gazie trzesie troche mniej jak podkrecilem mu obroty, ale trzesie bo drzy deska rodzielcza ;/

mocne wibracje na całej karoserii, stuki pod tylną kanapą

: ndz mar 23, 2014 15:36
autor: szocha
Powiedziano mi, ze podusxzki od silnika mam do wymiany, bo sa do wyrzucenia juz :)

mocne wibracje na całej karoserii, stuki pod tylną kanapą

: pn mar 24, 2014 17:32
autor: Robsonnnn
zapewne wydech opiera sie o belke, sprawdz wszystkie gumy.

mocne wibracje na całej karoserii, stuki pod tylną kanapą

: pn mar 24, 2014 18:53
autor: szocha
Napisałem, ze rura jest dobrze zrobiona ;)
To jest wina poduszek pod silnikiem ;)