Szarpanie lewym kołek podczas skręcania
: śr lip 17, 2013 20:45
A wiec tak od początku opisze mój problem i powiem co do tej pory zdąrzyłem wykluczyć i co zrobiłem i liczę na pomoc z waszej strony drodzy forumowicze 
Podczas skrecania w prawo gdy wieksze obciazenie jest na lewym kole odczuwam przy wiekszych predkosciach powyzej powiedzmy 60km/h szarpanie i stukanie w lewym kole odczuwalne jest to na kierownicy i takze na drązku zmiany biegów. Szarpanie te nie wystepuje przy skrecaniu w lewo, wtedy jest wszystko idealnie.
podczas jazdy na prost takze wszystko jest jak najbardziej ok, chodz podaczas zjechania z wyboi w dół gdy nasila sie docisk na lewe koło przez doslownie sekunde mozna odczuc takie szarpanie lewym kolem jak w przypadku nie wywazonego koła.
bylem na diagnostykach i niestety nikt nie potrafił mi podać przyczyne tego zjawiska.
Opony i felgi sa w 100% dobre gdyż były wywazane sprawdzane i dla pewnosci przelozylem z drugiego auta felgi w ktorym jest wszystko ok i dalej te zjawisko jest u mnie w golfie nawet na innych felgach.
2 miesiace temu wymieniłem sprezyny i amortyzatory na nowe przednie i tylne oraz jakies 2 tyg temu wymieniłem gumy na wahaczach wszystkie z przodu oraz końcowki drążków.
Dodam ze mialem podobna sytuacje z ta sama strona i wtedy wlasnie byly to gumy na wahaczach i wszystko ucichlo a teraz znowu.
Nie ma zadnych luzow na zawieszeniu.
Mam nadzieje ze coś poradzicie.
Podczas skrecania w prawo gdy wieksze obciazenie jest na lewym kole odczuwam przy wiekszych predkosciach powyzej powiedzmy 60km/h szarpanie i stukanie w lewym kole odczuwalne jest to na kierownicy i takze na drązku zmiany biegów. Szarpanie te nie wystepuje przy skrecaniu w lewo, wtedy jest wszystko idealnie.
podczas jazdy na prost takze wszystko jest jak najbardziej ok, chodz podaczas zjechania z wyboi w dół gdy nasila sie docisk na lewe koło przez doslownie sekunde mozna odczuc takie szarpanie lewym kolem jak w przypadku nie wywazonego koła.
bylem na diagnostykach i niestety nikt nie potrafił mi podać przyczyne tego zjawiska.
Opony i felgi sa w 100% dobre gdyż były wywazane sprawdzane i dla pewnosci przelozylem z drugiego auta felgi w ktorym jest wszystko ok i dalej te zjawisko jest u mnie w golfie nawet na innych felgach.
2 miesiace temu wymieniłem sprezyny i amortyzatory na nowe przednie i tylne oraz jakies 2 tyg temu wymieniłem gumy na wahaczach wszystkie z przodu oraz końcowki drążków.
Dodam ze mialem podobna sytuacje z ta sama strona i wtedy wlasnie byly to gumy na wahaczach i wszystko ucichlo a teraz znowu.
Nie ma zadnych luzow na zawieszeniu.
Mam nadzieje ze coś poradzicie.
