Strona 1 z 1

Zarzuca tyłem na zakrętach i dziurach

: ndz lut 23, 2014 14:03
autor: adam947
Witam!
Jestem szczęśliwym posiadaczem ćwierćwiecznej golfinki w której coś się stało z zawieszeniem, mianowicie rzuca tyłem, ostatnio przejeżdżając przez mały zakręt w prawo (40 km/h ) wleciałem w niego bokiem, te same objawy są jak jeżdżę po polskich dziurawych drogach, zawieszenie jest w kiepskim stanie bo tył siedzi a przy 4 osobach na pokładzie nie można wjechać na krawężnik ( wcześniej też tak siedział i nie zabierało tyłu :/ ). Pytałem kilku mechaników i każdy mówił inaczej, jeden powiedział że to amortyzatory, drugi że sprężyny a trzeci zaś powiedział że coś z tylną belką, więc pytam posiadaczy dwójek co może być tego przyczyną? I jak to naprawić aby jazda sprawiała przyjemność. Z góry dziękuje za pomoc :)

Re: Zarzuca tyłem na zakrętach i dziurach! Pilnie proszę o p

: ndz lut 23, 2014 14:49
autor: lukaszn0
Sprawdź tuleje tylnej belki, jeśli są wybite szczególnie czuć to podczas jazdy przez przejazd kolejowy lub zakrętach.

Zarzuca tyłem na zakrętach i dziurach! Pilnie proszę o pomoc

: ndz lut 23, 2014 18:07
autor: Shmatan
adam947, i każdy może mieć racje:
-jak za bardzo siada to spręzyny ugniecione i być może odboje w częściach
-jak z tyłu nie trzyma styku koła z ziemią i buja to amory wybite
-jak tył pływa (tzn cała oś w stosunku do samochodu) to do wymiany tuleje belki.

Zarzuca tyłem na zakrętach i dziurach

: pt lut 28, 2014 09:52
autor: Mavrick
Mialem podobne objawy u siebie....po wymianie amorow (komplet) problem odszedl w zapomnienie.

Zarzuca tyłem na zakrętach i dziurach

: pt lut 28, 2014 10:00
autor: mleko1984
Stacja diagnostyczna. Za 20 zł ci to sprawdzą i nie będziesz musiał nic wymieniać w ciemno. Ja osobiście obstawiam amory, najczęstsza usterka jednak może się okazać, że np ich mocowania są na tyle stare, że popękały, też tak miałem.

Zarzuca tyłem na zakrętach i dziurach

: pt lut 28, 2014 10:13
autor: mleko1984
Możesz jeszcze sprawdzić jak wygląda mocowanie amortyzatorów od strony bagażnika, pod pólkami na głośniki wystają śruby mocujące amory. Często bywa, że ludzie montując nowe amortyzatory zakładają tulejki, podkładki i dystanse w złej kolejności i w efekcie występuje tam luz. Ściągnij gumową osłonę tego mocowania (jeżeli jest), złap za tył auta i bujaj góra-dól. Na tych mocowaniach nie ma prawa być luzu i stukania.

Zarzuca tyłem na zakrętach i dziurach

: pt lut 28, 2014 11:14
autor: Mavrick
mleko1984, nie pisz posta pod postem..."EDYTUJ".