Forum.VWGolf.pl

Witam. Zrobiłem swap w całości silnik, skrzynia wraz z półosiami z golfa 3 1.9 TD 93r. do Jetty 2 84r. wcześniej w Jettcie był 1.6 TD. Wszystko pasowało bez problemu, jedynie zmieniałem tylnią łapę od silnika, strona pasażera. Wszystko działało do czasu od kiedy zaczęła się zabawa z wymienianiem przegubów wewnętrznych, rozsypywał się jeden za drugim, raz z jednej strony raz z drugiej. Dzisiaj strzelił mi z lewej strony po tym jak z kostki brukowej wjechałem na drogę asfaltową, było lekkie ugięcie przodu auta i zastanawiał się dlaczego doszło do awarii przegubu. Nie wiem może rozstaw osi jest inny w golfie, niż w jettcie i jakby półoś wypadał z przegubu podczas jazdy i pracy zawieszenia na dziurach i różnych wybojach. Myślę, że pomożecie mi rozwiązać problem, a może sami byliście w takiej sytuacji. Z góry dziękuje za odpowiedź i doradzenie.

Mk3 jest szersze proszę Pana. Wejśc może i weszły ok ale nie mają odpowiedniej kompensacji długości przy pracy zawieszenia.

Co zrobić, dać półosie od Jetty 2.?

Sprawdziłem sobie rozstaw przedniej osi w golfie 3 wynosi 1480mm, natomiast w jettcie 2 1427mm, czy tak jak pisalem dam półosie od jetty i będzie wszystko ok. Czy się mylę. Jakbym tak zrobił to problem by ustał?

Mam pytanie, w ogóle to jest jakaś różnica w długości półosi od golfa 3, a od jetty 2?

Mariusz93 pisze:golfa 3 1.9 TD 93r. do Jetty 2 84r. wcześniej w Jettcie był 1.6 TD

Jestem po takim samym swapie i odpowiadam Ci,że jedynym lekarstwem są półosie od 1,8 16V z mk2.
Też mi się trochę przegubów rozsypało i w końcu wybrałem się na wycieczkę prawie 100km w jedną stronę po półośki

Ja mam półosie z mk2 1.6 8v, przeguby wewnętrzne wrzuciłem 100 i nic się nie dzieje.
Resztę wszystko mam od mk2, skrzynia z mk3 na linki.

barto125 pisze:skrzynia z mk3 na linki.

Jakie ma oznaczenie?

Cat