Forum.VWGolf.pl

Witam

Mam w swoim goferku zamontowane sportowe zawieszenie MTS -40
i teraz opowiem to co mi przeszkadza i co chce zrobić i jakieś porady którzy już to zrobili i jakieś opinie bym chciał uzyskać zanim wywalę kasę a się przejadę.

Więc jak wyżej mam sportowe zawieszenie mts-a -40 amorki + sprężyny zamontowane jest okropnie sztywny co mnie drażni i czasem przy wysokich prędkościach ciężko go utrzymać...

Czytałem wypowiedzi szukając w google że seryjny zawias z gofra + sportowe amorki da rezultat dobry zgadzacie się czy macie inne mniemanie na ten temat??

Generalnie przy zakupie auta był zamontowany gwint ta technix cholerstwo badziewne jak i ta cała firma moje zdanie na ten temat!
wymieniałem na nówkę mts-a -40 lecz jak opisałem wyżej jest za sztywny.

Jakie seryjny zawias polecacie sachs?? + sprężyny które już mam z mts-a -40 przedział odpowiedni moim zdaniem.

Nie chce auta niskiego by szurać nim jak wąż po asfalcie tylko lekko zmiękczyć a zarazem prześwit ograniczyć.

Nadmienię nie używam auta na dosłowne spacerki tylko na duże przebiegi.
Wiem że tamaty tego typu były już przerabiane ale nie znalazłem satysfakcjonujących odpowiedzi...dla tego piszę by uzyskać informacje i nie wywalić kasy w błoto.
Szerokości

Fabri VW, ja też miałem -40 MTS-a i było twardo jak diabli.Lepiej się zrobiło,jak z tyłu zdjąłem bałwanki (odboje) i upiłowałem oba po kawałku,bo wcześniej buda nie siedziała na springach,tylko na bałwankach.
Później zwiększyłem komfort zakładając springi -60 FK i jeżdżę na nich do dziś.
Mimo to,że tłukło na ori MTS,nie wróciłbym do ori zawiasu,bo auto dużo lepiej wybierało zakręty i w ogóle lepiej się trzymało drogi.

Fabri VW pisze:Wiem że tamaty tego typu były już przerabiane ale nie znalazłem satysfakcjonujących odpowiedzi

To że nie znalazłeś satysfakcjonującej odpowiedzi,nie zwalnia Cię z obowiązku dostosowania się do pkt.2 regulaminu,czyli napisania w znalezionym temacie,zamiast zakładać nowy.
Jeśli masz jeszcze o coś pytać,to pytaj,bo później temat zostanie przesunięty do zsypu.

Tu się zgodzę Michał_1977, twardo jest jak cholera:/
ja myślałem o ori zawiasie z sachs-a i dołożyć sprężyny obniżające ale zrobię jak piszesz i się przekonam.

PS: masz jakąś foto relacje z tego??

Fabri VW pisze:sachs

Ma kiepskie amortyzatory i dużo reklamacji.

Fabri VW pisze:PS: masz jakąś foto relacje z tego?

viewtopic.php?f=14&t=457268" onclick="window.open(this.href);return false;

Jeździłem również na kicie z MTS i było twardo i skacząco. Rozwiązaniem okazała się wymiana na sprężyny z tzw. wyższej półki. Zamontowałem Weitec i komfort poprawił się diametralnie. Amorki masz nowe to polatasz na nich jeszcze. Poszukaj dobrych sprężyn i będziesz zadowolony.

przemal, zawias jest nówka ale twardy masakrycznie, przeprowadziłem się nad morze i za bardzo nie znam tu mechaników wartych powierzenia auta.
Dla czego do mechanika nie mam garażu chwilo by samemu coś porobić a na świeżym powietrzu pod blokiem raczej odpada bo nie mam zamiaru się śpieszyć lecz na spokojnie sobie wszystko porobić.

Może ktoś jest z Kamienia Pomorskiego?? i zechciał mi pomóc ??
było by super:)

Pozdrawiam

Fabri VW pisze:Może ktoś jest z Kamienia Pomorskiego?? i zechciał mi pomóc ??

Napisz w dziale regionalnym