Forum.VWGolf.pl

Witam
przy wjezdzie na jakies nierownosci wyraźnie stuka w okolicy tylnej kolumny ,prawej czyli po stronie pasażera,wymienione praktycznie wszystko co możliwe,trzecie nowe amory,wszystkie gumy,tuleje tylnej belki ,nowe sprężyny,kolumny wyjmowane wielokrotnie,sprawdzany stan kielichow,przegladnieta belka ,wszystko zlozone zgodnie z procedura i skrecone dynamometrem,caly tyl wybebeszony ,bez siedzeń,boczkow ,kola zapasowego,polegly dwa warsztaty,ma ktoś może jakiś pomysl?

rura wydechowa ?

łożysko, klapa bagażnika, nadkole plastikowe, zbiornik. Ja bym tak szukał

sprawa jest bardziej skomplikowana,napewno nie lozysko,klapa, nadkole ani zbiornik,wszystko co możliwe było podpierane gumami albo demontowane jak n.p oslona termiczna,wymienilem nawet prowadnice tylnych zaciskow,ale okazało się ze to nie to, w sumie poleglo już 6 warsztatow a mechanicy prosza żeby do nich zadzwonić jak odkryje co to stuka,bede sprawdzal jeszcze ,czy obie kolumny pracują prawidłowo w pionie,sam już nie wiem,demontowalem nawet boczki tylne, tak w ogole to te stuki jak twierdzi większość mechanikow dochodzą jednak z okolicy kolumny po stronie kierowcy

skontroluj zawieszenie rury wydechowej a dokładnie wieszaków . wejdź pod samochód i poproś żeby wsiadły dwie osoby do tyłu i patrz czy rura wydechowa nie przybliża się za bardzo do podwozia ,bo ona może wywoływać stuki . Napisz mniej więcej jakie to są stuki głuche , puste , metaliczne ?
"przy wjezdzie na jakies nierownosci wyraźnie stuka w okolicy tylnej kolumny ,prawej czyli po stronie pasażera" -właśnie rura wydechowa leci z tyłu po prawej stronie.
Mówie Ci skontroluj tą rure wydechową nic to nie kosztuje , a może to być rozwiazanie problemu .

w dwojce końcowy tłumik jest po stronie kierowcy,caly układ wydechowy był już podpierany gumami żeby odizolować go od podłogi,jak trzymam reke na gornym mocowaniu amora w trakcie jazdy po dolach czuje jak stukanie się przenosi w miejsce którego dotykam,problem polega na tym ze tam wszystko jest nowe