Forum.VWGolf.pl

Cześć,
jutro jade na wymiane spręzyn, kupiłem w sklepie sprężyny na przód KYB RC3456 Grubość [mm] 12,5 ; Średnica zewnętrzna [mm] 143 ; Długość [mm] 350 podobno gość dobierał mi to po numerze VIN .
W domu zerknałem do katalogu KYB i ta sprężyna w katalogu jest do skody octavi kombi 4x4 i do bory 2,3 v5 - nie ma tam mojego golfa 4 1.9 tdi axr 2002

Do mojego golfa jest spręzyna KYB RC1695 która ma wymiary Grubość 1 [mm] 13 ; Średnica zewnętrzna [mm] 142 ; Długość [mm] 346

Dodam że na spręzynie oryginalnej mam 2 kropki fioletowe i 1 kropkę żółtą

Czy ta sprężyna którą mi dobrał po numerze VIN podejdzie do mojego auta?

Cześć.
Przerabiałem temat ze sprężynami teraz w mojej octavii I VRS 1.8T. Auto oryginalnie -20mm co do serii bo to VRS.
Auto jak dla mnie za niskie do tego ten zderzak przedni dość nisko osadzony. Szkoda mi go było katować.
Kupiłem używane sprężyny z amorkami od Octavii I 1.8T tyle że z wersji 4X4. (dodatkowo przy skrzyni masz zawieszony reduktor w tej wersji) a jeszcze do tego żeby było wyżej były podkładki 2cm dystansowe na amorku które zdjąłem a sprężyny zamontowałem na swoje amory. Auto grubo poszło z 6cm w góre. Na tyle wysoko że ledwo znalazłem na tył sprężyny z Golfa IV kombi z wersji na bezdroża bo tak to auto to stało przodem wyżej jak tył.

Silniki 1.9 TDI w mk4 z napędem na przód możesz porównać mniej więcej wagowo do 1.8T ale nie do octavii I 4X4 i do Bory 2.3V5
Tak wygląda moje auto na sprężynach przód od Octavia 4X4 1.8T ale bez 2cm podkładek pod amorami i tył od Golfa IV Variant z wersji na bezdroża. Przód i tył około 70cm od błotnika do podłoża. Sorry ale nie mogę dodać foto.

Ja na Twoim miejscu bym wymienił te sprężyny bo na 80% przód będzie wyżej od tyłu.
Pozdrawiam

Dzięki za odpowiedz, chyba je oddam