Witam.
Jestem nowy na tym forum, dlatego nie rzucajcie się na mnie jak na mięso (jeśli wybrałem zły dział to z czasem się tego nauczę).
Od paru dni jestem posiadaczem Golfa 4 z 1999r. Auto z zewnątrz bardzo zadbane. Gorzej ze środkiem. Uważam że auto jest w świetnym stanie mechanicznym, gorzej jest z wnętrzem.
Bardzo chciałbym wymienić standardową kierownicę cztero ramienną na kierownicę multifunkcyjną z Golfa mk7. Pytanie moje brzmi, czy kierownica z siódemki wejdzie bez problemów w kolumnę czwórki? Z tego co zauważyłem to otwory nie różnią się zbytnio. Jak to może wyglądać w praktyce?
Proszę o porady i ewentualne skierowanie do jakichś poradników
Pozdrawiam,
Adrian
Problem natury kosmetycznej - wymiana kierownicy
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Problem natury kosmetycznej - wymiana kierownicy
Z golfa VI ludzie wkładają i pasuje, z golfem VII też nie powinno być problemu, ale wiedz, że nawet jak przerobisz wtyczkę, to poducha w razie w (odpukać) nie wystrzeli.
Re: Problem natury kosmetycznej - wymiana kierownicy
Dlaczego nie wystrzeli? Ktoś to potwierdził? Przy wypadku sterownik podaje +12V na zapłonnik i poduszka wybucha. Moim zdaniem nie ma znaczenia od jakiego auta będzie.
Problem natury kosmetycznej - wymiana kierownicy
Czyli nie będzie z tym problemu?
Ma ktoś jakiś poradnik albo najlepiej video?
Nie chciałbym czegoś sam spierdzielić, a oddawać do warsztatu też niezbyt mi się widzi (koszty)
Ma ktoś jakiś poradnik albo najlepiej video?
Nie chciałbym czegoś sam spierdzielić, a oddawać do warsztatu też niezbyt mi się widzi (koszty)
-
- VWGolf.pl Killer
- Posty: 2733
- Rejestracja: pn lis 05, 2012 00:35
- Lokalizacja: Oborniki wlkp.
Problem natury kosmetycznej - wymiana kierownicy
poduszka wystrzeli tylko że w IV jest jedna wtyczka a w VII dwie wtyczki do poduchy
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 19 gości