Forum.VWGolf.pl

Witam
Dzisiaj ku mojemu zdziwieniu odkryłem całkiem przez przypadek ze pomimo iż mam centralny zamek to mogę otworzyć mój samochód byle jakim kluczem/śrubokrętem , tak samo jest z zamkiem u klapy, załamałem się bo byle kto może się dostać do mojej golfini:(
Panowie co poradzicie co z tym zrobić co wymienić,a możne jakieś inne modyfikacje zastosować...
a i chciałem powiedzieć ze nie znam się zbytnio na mechanice itp ale chętnie się doszkolę.
Pozdrawiam i czekam na odpowiedzi

wkładki zamków do wymiany... albo ewentualnie możesz spróbować je zdemontować i oblać jakimś WD40 może tylko ząbki się przyblokowały i puszczą...

to standard w golfach ze można otworzyć niektóre byle czym u mnie na szczescie nie ma tego problemu (bo wkladki w miare jeszcze) jak masz centralny wstaw klamki bez zamków tylko bagażnik zrób na kluczyk (zmień wkładek) żebyś w przypadku problemu z centralnym mógł się jakoś dostać

asderty pisze: jak masz centralny wstaw klamki bez zamków tylko bagażnik zrób na kluczyk (zmień wkładek) żebyś w przypadku problemu z centralnym mógł się jakoś dostać

Tak właśnie o tym myślałem, tylko powiedzcie mi czy tylne klamki będą pasowały do przednich drzwi?
i jak można poznać czy klamka jest oryginalna czy tylko kiepskiej jakości zamiennik?
i czy w ogóle jest jeszcze możliwość kupienia nowych oryginalnych klamek?

http://www.aso-vag.pl/" onclick="window.open(this.href);return false; tu masz link oni niby się zajmują sprowadzaniem części oryginalnych ja pytałem raz w sklepie o oryginalne klamki to mi powiedzieli ze nie maja i nie sprowadzają a czy bd pasował to nie wiem musisz przymierzyć ale wiem ze wkładają klamki bez zamków (czyli albo są jakieś robione albo te z tylu pasują ) Powodzenia.

Przednie i tylne klamki mają w etce inne numery...

Kolega z pracy też się śmiał, że do odjazdu gofrem wystarczą nożyczki Co zrobić po 20tu latach te wkładeczki są już naprawdę mocno wyrobione... Założył central i otwierał auto z pilota, na przedzie miał klamki bez wkładek, ale serio nie kojarzę jak to zrobił. Porównaj sobie zdjęcia:
klamka tył:


klamka przód:


jak widzisz, punkty mocowania są takie same, różnią się tylko 'motylki' na tyle klamki, które sterują cięgnami.
Gdyby mnie zależało na tym jak Tobie to kupiłbym 2 zamienniki (grosze) i spróbował przełożyć ten element z przedniej do tylnej 'bezwkładkowej'. Oryginał...? Też się pytałem po sklepach w miejscu zamieszkania, każdy sprzedawca robił tylko dziwną minę niestety. Na allegro są komplety wkładek+stacyjka+zamek bagażnika, nie wiem ile są warte, widać są dostępne. Pozdro

Ja bym wyjął najpierw te klamki i oczyścił wkładki. Ja miałem problem tylko z tylną klapą musiałem użyć imadła, młotka i śrubokręta tak to sie wszystko utleniło wokoło. Wszystko oczyściłem i działa prawie jak nowe. Te zamienniki zaraz będą mieć luz większy niż stare oryginalne. Ja byłem zadowolony tylko z klamek a'la mk III ale tylko jednej firmy biorąc pod uwagę zamienniki ale ich cena była prawie 200zl na przód.

pasują normalnie tylne klamki do przodu w mk2 sam mam z prawej strony takową założoną

Korzystając z wątku dorzucę własny klamkowy problem:
muszę wymienić klamki, jeno że chińskie są tandetne i co chwila się urywają, a oryginalne są z kolei drogie. Czy ktoś z Was miał już może podobny problem i znalazł złoty środek?

Pozdrawiam i liczę na rady.

Złoty środek to dbać i się z nimi ostrożnie obywać wtedy bd trzymać a drugi ze jeżeli nie zainwestujesz teraz to potem dwa razy więcej stracisz wiec kup ori na szrocie bądź dobry zamiennik w sklepie. Pozdrawiam

dobry zamiennik to 50% jakości oryginału. polecam ze szrotu ... tylko w dobrej kondycji nie byle co, i będziesz długo zadowolony.
za zamiennik z febie trochę zapłacisz ale podziała kilka lat, za zamiennik z allegro albo najtańszą chińszczyznę zapłacisz mało ale będziesz wymieniał co kilka miesięcy ,albo co kilka tygodni, zależy od szczęścia.