Forum.VWGolf.pl

Witam
Strasznie parują mi szyby w golfie IV kazda szyba jest zaparowana jezeli wrzuce nawiew na przednia na najwiekszy stopien to troche puszcza ale nie do konca (mgielka na szybie) . Filtr kabinowy nowy, obieg dziala , dywaniki suche , szyby odtluszczone. Obserwuje plyn chlodniczy ale nie wiem czy ma cos wspolnego.
Prosze o pomoc zima za plecami...
PS; przeszukalem forum i nic nie znalazlem

aaa Sorki zapomnialem dodac ze smierdzi z nawiewów jak silnik pracuje na wyzszych obrotach stezenie smrodu wzrasta

CLIMATRONIC? Podobno czasami zacinają się klapki obiegu zamkniętego i dlatego tak się dzieje. W moim MK4 w zimie trzeba było skrobać szyby od środka, pomimo że wykładziny były suchutkie. Ponadto w deszczowe dni i tak parowały tylne szyby(4drzwi), dopiero włączenie klimy pomagało.

Pisalem ze obieg w porządku. Zwykla klima

jeśli ubywa ci płynu to masz walniętą nagrzewnice
i z niej takie parowanie

dobra kolego jak moge to sprawdzic??

Jeżeli czujesz wyraźny zapach płynu chłodniczego (słodki zapach) po właczeniu nadmuchu z ciepłym powietrzem a na szybie masz taka delikatnnie tłustawą maź/parę to będzie ta oznaka.

Też miałem z tym problem z początku wymieniłem filtr przeciwpyłkowy , poźniej zrobiłem obieg otwarty (Bo miałem zamkniety z powodu silniczka V71 ) a skończyło sie na wymiany nagrzewnicy , bo ubywało mi troche płynu i szyby były tłuste, a już płyn sam mi wylatywał z kratek nawiewu na nogi , moze jest i tak tez w Twoim przypadku , żadne płyny z supermarketu na parowanie nic nie daja , sprawdz najpierw filtr , klapki poźniej myśl nad nagrzewnicą

Z tymi klapkami to zobacz w jakiej masz pozycji , jeżeli zobaczysz ze silniczek Ci nie chodzi to odłacz go ( jest za schowkiem , nogi pasażera) i ustaw klapki w obieg otwarty , nie jest to trudne do zrobienia tylko trzeba sie troche powyginać jeżeli sie nie chce nic rozbierać

hmm wlasnie ja stawiam na nagrzewnice. kumpel mi mowil zebym odgrzybil klime myslicie ze to pomoże ??. Jaki bylby koszt wymiany nagrzewnicy w serwisie ?

Obieg zamknięty się zaciął zdejmij filtr i popatrz czy klapa się rusza jak naciskasz ( weź kogoś do pomocy )

mowilem obieg jest ok bo sam sprawdzalem 2x. Czy moge sprawdzic jakos nagrzewnice zeby miec pewnosc , oczywiscie bez rozkrecania

Wątpie kolego, że odgrzybianie Ci pomoże.Tak jak koledzy wcześniej pisali, obserwuj zbiorniczek płynu chłodzącego-jak ucieka, a szybki parują-masz problem z nagrzewnicą. ja to przerbiłem na początku pażdziernika, jak tylko przyszły pierwsze chłody-świata nie było widać po włączeniu ogrzewania! I tak musiałem zainwestować 350 PLN.

Panowie, mam problem- działa mi dmuchawa, ale powietrze np. na przednią szybę prawie w ogóle nie wieje. Myślałem, żeby przeczyścić "przewody wentylacyjne", tylko pytanie, czy da się to zrobić jakimś sprytnym sposobem bez ściągania całego kokpitu? Chodzi o golfa MK3 bez klimatyzacji.

A działa Ci przesuwanie nawiewu? Czy jak kręcisz to słyszysz że klapki chodzą? Bo żeby przewody były zawalone tak, że nie leci to niemożliwe, mogły się odpiąć co najwyżej, spod deski coś tam dojdziesz ale trzeba mieć giętką rękę

Generalnie coś tam słychać, coś się rusza, ale jeszcze to sprawdzę. Jeszcze muszę filtr wymienić, bo ma już swoje lata Może to pomoże. Na pomysł z zawaleniem się przewodów wpadłem po tym, jak znalazłem za nawiewami liście...