Forum.VWGolf.pl

Witam
Witam.Problem polega na tym ze w czasie jazdy w trybie AUTO na klimatroniku i na normalnie rozgrzanym silniku auta w momencie gdy na wyswietlaczu klimatronika pojawia sie temperatura zewnętrzna 3 st Celsjusza momentalnie zaparowywują wszystkie szyby i nie moge dalej jechac.Dopiero po włączeniu nadmuchu na szyby po kilku minutach z przedniej szyby schodzi para i jako tako moge dalej jechać .Co może być przyczyna?

byku63 pisze:.Co może być przyczyna?

Fizyka

ja mam podobnie tylko że u mnie od środka robią się kropelki wody i para na dole od wewnątrz przy uszczelkach

j

Odpowiadając na Twoje PW:

No to to fizyka zwyczajnie Sam sobie odpowiedziałeś na pytanie w swoim pierwszym poście. Nadmuch na szybę jest po to, żeby pomóc w odparowaniu wody więc powinien być włączony. Aktualna pogoda (wysoka wilgotność, temperatura) zdecydowanie zwiększa ilość wilgoci w samochodzie co wzmaga parowanie szyby.

Jeśli nie masz uszkodzonej nagrzewnicy(tłuste szyby) to przesmaruj uszczelki w drzwiach specjalnym środkiem, osusz samochód jak jest naprawdę źle(sól pochłania wilgoć lub inne preparaty dostępne w sklepach).

Poza tym na parujące szyby pomaga zimny nawiew z klimy- zimne powietrze a przede wszystkim klima osusza powietrze.


I nie pisz mi na wejściu, że obrażam Cię moją niewiedzą

ja posmarowałem przed chwilą szyby octem, bo slyszalem ze wtedy para nie powstanie

bazylek pisze:ja posmarowałem przed chwilą szyby octem, bo slyszalem ze wtedy para nie powstanie

Jest tak-w trakcie jazdy-auto nagrzane ,klimatronik w trybie AUTO-temperatura zewnętrzna spada do 3 stopni C następuje uderzenie pary wodnej na wszystkie szyby i nie mozna dalej jechać.

WIEM, ale kolego mam też taką sytuacje że poprostu z rana ide do auta, cała szyba od wewnątrz czysciutka! ale są kropelki wody w dolnym rogu od środka!

bazylek pisze:WIEM, ale kolego mam też taką sytuacje że poprostu z rana ide do auta, cała szyba od wewnątrz czysciutka! ale są kropelki wody w dolnym rogu od środka!

Auto garazowane czy pod chmurą-moze to ma jakis wpływ-?

1000 razy na tym i innych forach + sposoby walki i rozwiązania

W MK IV - wystarczy ,że uwali się V71 - masz cały czas obieg zamknięty i łaźnię parową w środku ...

mam mk5, autko stoi na powietrzu 24h

dodam że zawsze, ale to zawsze, gdy uchyle szybe w tylnych drzwiach a potem zakmkne to jest cała w skroplonej wodzie, uszczelkach mi ją moczy od zewnątrz, i taki mmam problem gdy szybe umyje

byku63,:"Czyli wg ciebie gdy temperatura zewnętrzna wynosi 3 lub mniej stopni Celsjusza to mam wyłączyć tryb auto na klimatroniku- i jeździc z włączonym nadmuchem na szyby?"

Po pierwsze sprawdź przewietrzenie w aucie czy się nie zapchało, filtr kabinowy, osusz porządnie samochód. Skądś ta woda musi się w końcu brać, uszczelnij samochód. Czasem przewietrz go porządnie w ciepłym garażu.

Jeśli osuszenie nie pomoże i zrobisz to, co opisałem wcześniej to włącz nawiew na szybę i klimę podczas jazdy.

Eyk88 pisze:

byku63,:"Czyli wg ciebie gdy temperatura zewnętrzna wynosi 3 lub mniej stopni Celsjusza to mam wyłączyć tryb auto na klimatroniku- i jeździc z włączonym nadmuchem na szyby?"

Po pierwsze sprawdź przewietrzenie w aucie czy się nie zapchało, filtr kabinowy, osusz porządnie samochód. Skądś ta woda musi się w końcu brać, uszczelnij samochód. Czasem przewietrz go porządnie w ciepłym garażu.

Jeśli osuszenie nie pomoże i zrobisz to, co opisałem wcześniej to włącz nawiew na szybę i klimę podczas jazdy.

Auto suche ,zadbane ,garażowane klimatyzacja serwisowana co 2 lata -odgrzybiana co rok (dziecko alergik).Wydaje mi się że w momencie przechodzenia Klimatronika w tryb zimowy a dzieje sie to przy 3 stopniach celsjusza spreżarka klimatyzacji się rozłącza i wtedy nastepuje udezenie pary wodnej na szyby.-Moze po prostu ja mam rozłączac klimatronik z trybu AUTO na tryb ECON lub nawiew na szyby