Wykryto adblocka.: Forum wyświetla subtelne reklamy, prosimy o rozważnie wyłączenia ich blokowania i dopisania nas do listy wyjątków.
Tuning, swapy, modyfikacje mechaniczne, poprawa osiągów auta i wszystko na te tematy...
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP
-
Bizon_21
- Nowicjusz
- Posty: 21
- Rejestracja: czw mar 30, 2006 12:39
- Lokalizacja: Częstochowa
-
Kontakt:
Post
autor: Bizon_21 » wt mar 27, 2007 21:08
Mam pytanko czy ktos z was przekladal 2.5 TDI od Audi do golfa . Ja ma 1.9TDI a chcial bym wlozyc mocniejszy sinik a wlasnie mam okazje kupic 2.5 za rozsadna cene, wiem ze jest to mozliwe ale interesuje mnie to czy jest przy tym duzo zabawy. Jesli wiecie cos na ten temat to piszcie.
POZDRO.
-
zamioculcas
- Użytkownik
- Posty: 253
- Rejestracja: pn lip 10, 2006 14:42
- Lokalizacja: Siedlce
-
Kontakt:
Post
autor: zamioculcas » wt mar 27, 2007 21:42
Zamiast zmnieniac silnik to pomyśl lepiej nad chipem...., z tego co slyszałem 2,5tdi to niezbyt udane silniki pood kazdym względem.
-
m3tal
- Gadatliwa bestia
- Posty: 825
- Rejestracja: sob sty 21, 2006 21:57
- Lokalizacja: Rumia
-
Kontakt:
Post
autor: m3tal » wt mar 27, 2007 21:53
Bizon_21, dać się da, bez większego problemu, skoro 2.9 VR6 wchodził w fabryce...
mechanicznie to nie jest tak dużo roboty, największy problem to podłączenie elektryki itp...
viewtopic.php?f=91&t=496640" onclick="window.open(this.href);return false;
VW LT VR6 RWD Salonka by m3tal SLOW progress
Wulkanizator - Psychopata
-
euglen
- Użytkownik
- Posty: 424
- Rejestracja: ndz gru 04, 2005 13:49
- Lokalizacja: NML
-
Kontakt:
Post
autor: euglen » wt mar 27, 2007 23:20
2,5 tdi to raczej nie wejdzie a 2.9 VR6 to całkiem inna budowa silnika... dlatego się mieści.
-
olozwirski
- 2 SLOW 2 PLAY
- Posty: 1628
- Rejestracja: wt lut 22, 2005 21:49
- Lokalizacja: WKZ
Post
autor: olozwirski » śr mar 28, 2007 00:14
m3tal pisze:Bizon_21, dać się da, bez większego problemu, skoro 2.9 VR6 wchodził w fabryce...
mechanicznie to nie jest tak dużo roboty, największy problem to podłączenie elektryki itp...
A niby jak ten silnik chcesz tam wlozyc? Bajkopisarze...
-
uysy
- V.I.P.
- Posty: 559
- Rejestracja: pt lis 19, 2004 14:37
- Lokalizacja: Łódź
-
Kontakt:
Post
autor: uysy » śr mar 28, 2007 08:12
A niby jak ten silnik chcesz tam wlozyc?
odchudzasz prawą podłużnicę o 90% i masz miejsce na R5
jak widać dla niektórych nie jest to jakoś dużo roboty
Ale fałka jest przeca bardziej zwarta - najwyżej lader wyjdzie gdzieś w okolicach popielniczki (to i fajki będzie można od niej odpalać)
-
Borys
- V.I.P.
- Posty: 3319
- Rejestracja: ndz sie 22, 2004 22:32
- Lokalizacja: KOLONIA
- Auto: VR6T
-
Kontakt:
Post
autor: Borys » śr mar 28, 2007 08:25
olozwirski pisze:m3tal pisze:Bizon_21, dać się da, bez większego problemu, skoro 2.9 VR6 wchodził w fabryce...
mechanicznie to nie jest tak dużo roboty, największy problem to podłączenie elektryki itp...
A niby jak ten silnik chcesz tam wlozyc? Bajkopisarze...
a moze jednak się da
www.vrservice.pl
-
mrcn
- Nowicjusz
- Posty: 44
- Rejestracja: wt paź 12, 2004 14:05
- Lokalizacja: podkarpackie
-
Kontakt:
Post
autor: mrcn » śr mar 28, 2007 09:17
Borys pisze:olozwirski pisze:m3tal pisze:Bizon_21, dać się da, bez większego problemu, skoro 2.9 VR6 wchodził w fabryce...
mechanicznie to nie jest tak dużo roboty, największy problem to podłączenie elektryki itp...
A niby jak ten silnik chcesz tam wlozyc? Bajkopisarze...
a moze jednak się da
Obrazek
hehe wszystko sie da tylko jakoś nie ma to większego sensu, tak jakby lepszych/łatwiej wsadzalnych jednostek od 2,5 nie było...
-
barteKKK03
- V.I.P.
- Posty: 15224
- Rejestracja: sob mar 12, 2005 15:22
Post
autor: barteKKK03 » śr mar 28, 2007 12:26
Borys pisze:a moze jednak się da
Borys u ciebie w warsztacie to się praktycznie wszystko da
-
Borys
- V.I.P.
- Posty: 3319
- Rejestracja: ndz sie 22, 2004 22:32
- Lokalizacja: KOLONIA
- Auto: VR6T
-
Kontakt:
Post
autor: Borys » śr mar 28, 2007 13:25
barteKKK03 pisze:Borys pisze:a moze jednak się da
Borys u ciebie w warsztacie to się praktycznie wszystko da
To nie moje dzieło, niech twórca się wypowie,
www.vrservice.pl
-
olozwirski
- 2 SLOW 2 PLAY
- Posty: 1628
- Rejestracja: wt lut 22, 2005 21:49
- Lokalizacja: WKZ
Post
autor: olozwirski » śr mar 28, 2007 15:31
Borys pisze:olozwirski napisał/a:
m3tal napisał/a:
Bizon_21, dać się da, bez większego problemu, skoro 2.9 VR6 wchodził w fabryce...
mechanicznie to nie jest tak dużo roboty, największy problem to podłączenie elektryki itp...
A niby jak ten silnik chcesz tam wlozyc? Bajkopisarze...
a moze jednak się da
Moja wypowiedz tyczy sie stwierdzenia <bez wiekszego problemu> ot co.
-
Rapix
- Forumowy spamer :)
- Posty: 2447
- Rejestracja: pt paź 15, 2004 17:47
- Lokalizacja: Zambrów
-
Kontakt:
Post
autor: Rapix » śr mar 28, 2007 16:13
Ta fotka co dał borys to w toledo...
Tak na marginesie!
-
m3tal
- Gadatliwa bestia
- Posty: 825
- Rejestracja: sob sty 21, 2006 21:57
- Lokalizacja: Rumia
-
Kontakt:
Post
autor: m3tal » śr mar 28, 2007 18:41
olozwirski pisze:Moja wypowiedz tyczy sie stwierdzenia <bez wiekszego problemu> ot co.
sorry... pomyliłem się, wydawało mi się że 2.5 TDI to widlasta szóstka, a nie rzędowa piątka... mój błąd. kajam się.
viewtopic.php?f=91&t=496640" onclick="window.open(this.href);return false;
VW LT VR6 RWD Salonka by m3tal SLOW progress
Wulkanizator - Psychopata
-
NEMESIS
- Użytkownik
- Posty: 401
- Rejestracja: sob mar 19, 2005 17:48
- Lokalizacja: TRICITY
-
Kontakt:
Post
autor: NEMESIS » czw mar 29, 2007 00:41
sorry... pomyliłem się, wydawało mi się że 2.5 TDI to widlasta szóstka, a nie rzędowa piątka... mój błąd. kajam się.
Błąd pojęcie względne...
..2.5TDI to też widlasta 6...
..ale dalej nie ma nic wspólnego z VR6..dwie głowice...itp itd
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 50 gości