Turbosprężarka w MK1 GTI

luckash · Post autor: **luckash** » czw kwie 05, 2007 17:19

ADi997 pisze:Jak się stroi k-jeta pod turbo ??

ADi997 pisze:Zawsze mnie to ciekawiło...

nie Ciebie jednego.....

ADi997 · Post autor: **ADi997** » czw kwie 05, 2007 19:02

Poprzypatrywalem sie troche tej fotce z dwoma rodzielaczami i zauważyłem ze są połączone szeregowo, są napędzane jedną pompą, wylot powietrza z jednego rozdzielacza jest dla picu i chyba jest troche dolot odwrucony, najpierw rozdzielacz potem turbo, ic i na końcu kolektor ssący ??

evolution · Post autor: **evolution** » czw kwie 05, 2007 21:49

rownolegle sa a nie szeregowo, powietrze z dwoch laczy sie w jedna rure i leci do turbo, potem ic na koncu prezepustnica.

coolerVW · Post autor: **coolerVW** » czw kwie 05, 2007 23:53

ale stary topic odgżebaliście

ADi997 · Post autor: **ADi997** » pt kwie 06, 2007 00:55

evolution pisze:rownolegle sa a nie szeregowo, powietrze z dwoch laczy sie w jedna rure i leci do turbo, potem ic na koncu prezepustnica.

Niewiele sie pomyliłem

To ja jeszcze mam troche dziwne pytanie: Czy wtrysk rozruchowy w k-jecie ma taką samą "przepływowość" jak główne wtryski i czy pasuje w ich miejsce ??

MAREK 74 · Post autor: **MAREK 74** » pt kwie 06, 2007 19:50

Post autor: **TAZ** » pt kwie 06, 2007 22:06

Wyjmij oba i sobie porównaj.

ADi997 · Post autor: **ADi997** » sob kwie 07, 2007 00:59

TAZ pisze:Wyjmij oba i sobie porównaj.

Dowiedziałem się bez wyjmowania :green_fuck:

osmo · Post autor: **osmo** » czw paź 18, 2007 01:16

odgrzebie troche temat ale czy nie lepiej założyć przepływke o wiekszej przepustowości????z tego co wiem w KRze jest większa(bynajmniej górna guma powietrzna, wiec idąc dalej wiecej powietrza wiecej paliwa:))

Turbosprężarka w MK1 GTI

Kto jest online