Swap silnika 2.0 8v z GTI do MKII ?

Tuning, swapy, modyfikacje mechaniczne, poprawa osiągów auta i wszystko na te tematy...

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
dan_25
Forum Master
Forum Master
Posty: 1161
Rejestracja: ndz lut 24, 2008 18:54
Lokalizacja: Woźniki [ SLU ]
Kontakt:

Post autor: dan_25 » wt sty 06, 2009 09:57

Jak masz średnicę przewodów 8mm[wewnętrzną] to mogą zostać ale jak 6mm to musisz je wymienić :grin:

pozdro :okej:


MK III >> mój zielony dupoVWóz :hmm:
viewtopic.php?f=88&t=199091" onclick="window.open(this.href);return false;

MK I >> moja nowa zabawka :satan:
viewtopic.php?p=3387489#3387489" onclick="window.open(this.href);return false;

Awatar użytkownika
Gashkas
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 687
Rejestracja: wt mar 21, 2006 14:28
Lokalizacja: OKlahoma City
Kontakt:

Post autor: Gashkas » wt sty 06, 2009 10:39

dan_25, chyba mniejsze a do tego ostatnio rozwalilem jeden :-/


vw - the best drug in the world. more u taste it u get more addicted. dont even try to let it go. u just cant. addictiVWe thing.

Awatar użytkownika
dan_25
Forum Master
Forum Master
Posty: 1161
Rejestracja: ndz lut 24, 2008 18:54
Lokalizacja: Woźniki [ SLU ]
Kontakt:

Post autor: dan_25 » wt sty 06, 2009 12:11

Ja robiłem swap 1,8 16v do mkI 1,5 to musiałem właśnie całe przewody wymieniać bo były 6mm poszukaj sobie na szrocie :hmm: MKII na mono wtrysku ma już te grubsze a na szrocie to za grosze kupisz lub nowe jak wolisz twój wybór :D

pozdro :pub:


MK III >> mój zielony dupoVWóz :hmm:
viewtopic.php?f=88&t=199091" onclick="window.open(this.href);return false;

MK I >> moja nowa zabawka :satan:
viewtopic.php?p=3387489#3387489" onclick="window.open(this.href);return false;

Awatar użytkownika
Gashkas
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 687
Rejestracja: wt mar 21, 2006 14:28
Lokalizacja: OKlahoma City
Kontakt:

Post autor: Gashkas » wt sty 06, 2009 12:39

Dzieki :pub: A podejdzie pompa paliwa od GX np lub PG? Musze miec druga pompe w baku? Jak to jest? Bo sie zakrecilem :kac:


vw - the best drug in the world. more u taste it u get more addicted. dont even try to let it go. u just cant. addictiVWe thing.

Awatar użytkownika
dan_25
Forum Master
Forum Master
Posty: 1161
Rejestracja: ndz lut 24, 2008 18:54
Lokalizacja: Woźniki [ SLU ]
Kontakt:

Post autor: dan_25 » wt sty 06, 2009 15:17

najlepiej jak bys miał ori pompe z tego silnika 2,0 8v i upchał ją do swojego baku bo jak nie da rady to musisz założyć 2 pompy 1 do baku o ciśnieniu 1BAR i drugą przed bakiem z GX-a powinna być dobra[ będzie miała trochę zapasu] choć może na pompie z RP-ka by to brykało ale tego nie jestem pewien trzeba by poszukać jakie ciśnienie robocze ma ta z RP-ka i ta ori z 2,0 8v ale wydaje mi się że obie mają po ok 3 bary[sprawdź do pewności]

pozdro :smoke:
Ostatnio zmieniony wt sty 06, 2009 15:20 przez dan_25, łącznie zmieniany 1 raz.


MK III >> mój zielony dupoVWóz :hmm:
viewtopic.php?f=88&t=199091" onclick="window.open(this.href);return false;

MK I >> moja nowa zabawka :satan:
viewtopic.php?p=3387489#3387489" onclick="window.open(this.href);return false;

Awatar użytkownika
Gashkas
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 687
Rejestracja: wt mar 21, 2006 14:28
Lokalizacja: OKlahoma City
Kontakt:

Post autor: Gashkas » wt sty 06, 2009 16:02

dan_25 bede szukal i kombinowal.

A wie ktos jak zrobic, zeby odlaczyc (ominac) immo?


vw - the best drug in the world. more u taste it u get more addicted. dont even try to let it go. u just cant. addictiVWe thing.

Awatar użytkownika
evolution
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4305
Rejestracja: pt gru 31, 2004 18:20
Lokalizacja: się biorą dzieci???
Kontakt:

Post autor: evolution » wt sty 06, 2009 19:54

podaj mi numer pompy wzglednie nadwozia to powiem ci czy musisz pompy szukac... w rp byly przez pewien czas 6 barow ladowane , wiec mialbys spokoj


Urodzinowa Promocja!!!
EVOLUTION MOTOR SPORT
Jakimów Jacek Wrocław tel. 608738768 Tuning Mechaniczny itd.

Awatar użytkownika
Gashkas
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 687
Rejestracja: wt mar 21, 2006 14:28
Lokalizacja: OKlahoma City
Kontakt:

Post autor: Gashkas » wt sty 06, 2009 22:20

evolution nie mam nr, musialbym do kumpla zagadac czy mi sprzeda co nieco, bo narazie chce mniej wiecej ogarnac ile to wyjdzie i jakich gratow musze poszukac.
I musze miec pompe w baku + pod buda? Czy da sie na jednej bez problemow?

[ Dodano: 08 Sty 2009 20:07 ]
Koledzy... Jak bedzie wygladalo podlaczenie wiazki silnika z ta w srodku (bezpieczniki, przekazniki itp) ? Mam chyba ten stary typ wiazki w srodku (88').


vw - the best drug in the world. more u taste it u get more addicted. dont even try to let it go. u just cant. addictiVWe thing.

Awatar użytkownika
Rafaello155
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 172
Rejestracja: pt lut 03, 2006 23:24
Lokalizacja: WLKP.

Post autor: Rafaello155 » śr sty 14, 2009 23:31

Witam na forum nie byłem od bardzo bardzo dawna :P Od prawie roku mam III 1,8 75 koni bodajże AAM silnik... Leży 2,0 GTi 115 koni i czeka na swapa + dostęp do praktycznie każdej częsci od GTI EDItion 2,0 8v...
Chciałbym się podpiąć do tematu bo mam tak samo jak kolega setki nie wiadomych.... Grzebie przy samochodach i to dużo ale najbardziej się Boję strony elektrycznej SWAPa i tu właśnei mam parę pytań...

1. Co może zostać z instalacji od AAM'a ?

2. Co szybko szabrować z 2.0 GTI do którego mam dostęp aby było jak najmniej zabawy ?

3. Czy skrzynia AAM'a wytrzyma 2.0 i czy nie będzie problemu ze spasowaniem wszystkiego ? (chciałbym zostawić bo wymieniłem kompletne sprzęgło) a jak już jesteśmy przy Skrzyni to pytanie o półosie... Mam te na dużych przegłubach wewnętrznych i zewnętrznych- to chyba to samo co w GTI więc powinno wytrzymać prawda ?

Pozdro z góry dzięki Panowie, Wiem że jest tu kilku wyjadaczy którzy bez problemu odpowiecie na te pytania :chytry:
Ostatnio zmieniony śr sty 14, 2009 23:37 przez Rafaello155, łącznie zmieniany 2 razy.


[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images4.fotosik.pl/22/4v3os0ga8vecxnjz.jpg[/img][/url]
Zapraszam --> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1930313&highlight=#1930313

Awatar użytkownika
michael799
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 213
Rejestracja: wt lip 15, 2008 07:07
Lokalizacja: Lubliniec
Kontakt:

Post autor: michael799 » pn sty 19, 2009 15:02

Rafaello155, wiązka z AAM nie podejdzie potrzebujesz całą wiązke z silnika 2.0,szabruj co się da :grin: bo musisz wymienić półosie,hamulce,tylnia belke etc.Zobacz jak u mnie przebiegał swap z 1.8 ABS na 2.0 2E :bigok:


Mój Golfik:

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=187100

Części MK III/VENTO:

http://allegro.pl/listing/user/listing.php?us_id=2613840

rafał1988
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 175
Rejestracja: wt sty 15, 2008 16:14
Lokalizacja: okolice Włocławka
Kontakt:

Post autor: rafał1988 » pt sty 23, 2009 19:41

michael799, wiązke z pod dechy trzeba wymieniać, czy można podpiąć sie pod skrzynke bezpieczników?



Awatar użytkownika
AD6
Forum Master
Forum Master
Posty: 1047
Rejestracja: pn paź 16, 2006 20:00
Lokalizacja: Śląsk SC
Kontakt:

Post autor: AD6 » pt sty 23, 2009 19:45

rafał1988 pisze:michael799, wiązke z pod dechy trzeba wymieniać, czy można podpiąć sie pod skrzynke bezpieczników?
podpinasz sie pod bezpieczniki


VAG-CZEWA.PL Admin



MK4 VR6 4x4 AQP
:dol:
Obrazek

mk4 VR6 4motion AQP, Toledo II VR5 AGZ, bo świat kręci sie za szybko żeby jeździć wolno

GReeN
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 127
Rejestracja: śr maja 09, 2007 19:11
Lokalizacja: krotoszyn
Kontakt:

Post autor: GReeN » sob sty 24, 2009 14:52

Witam

ja tez pod koniec lutego jade po 2.0 8V ady i bede wszczepiał do mk2 1.3 pełen wtrysk 1990

dam napewno info jak prace idą i tez bede potrzebował pomocy

PozdraVWiam


Bo w życiu najwazniejsza jest .......ROZPUSTA!!!

rafał1988
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 175
Rejestracja: wt sty 15, 2008 16:14
Lokalizacja: okolice Włocławka
Kontakt:

Post autor: rafał1988 » pn sty 26, 2009 21:51

a w kostkach trzeba kable przekładać czy tak samo pasują? i mam pytanie czy flansze ze skrzyni od 1.6 można założyć do tej skrzyni od 2E bo chcę że by półosie zostały stare od motoru 1,6, czy lewa półoś jest taka samej długości?



ODPOWIEDZ

Wróć do „Speed”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 70 gości