[mk2] dla posiadaczy 1.8 RP

Tuning, swapy, modyfikacje mechaniczne, poprawa osiągów auta i wszystko na te tematy...

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
Superbeasto
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 330
Rejestracja: ndz maja 20, 2007 19:42
Lokalizacja: Busko-Zdrój
Kontakt:

Post autor: Superbeasto » sob lip 07, 2007 23:47

Rutazz pisze:Zdania na ten temat są podzielone, a ja straciłem pewność.
moim zdaniem (kompletnego laika) to to jest jak pytania co zamiast katalizatora rura, czy strumienica??? każdy robi co innego i jest zadowolony z efektu! Więc jak planować to planowac:) ja bym planowal... ciagle planuje.. coś.. ](*,)

[ Dodano: 24 Mar 2009 00:16 ]
Borys pisze:przepustnica rozwiercona
odświeżę trochę temat... jeśli ktoś żyje to niech się odezwie... zabrałem sie powoli za te mody, które Panowie Borys, i GTO, zrobili w swoich RP-kach. Mam takie pytanie, jeśli rozwiercimy przepustnicę to, co z uszczelką pod nią? Ona w oryginale mniejszą średnicę niż średnica przepustnicy. Zrywać gumę aż do blachy i wygładzić np. dremelem i papierem ściernym?


viewtopic.php?f=87&t=291120 czego nie było w tym aucie... eh.

ODPOWIEDZ

Wróć do „Speed”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 35 gości