[Mk3] Soft turbo do VR6??!!

[shade_]

ja bym tych lokalnych kolegow olal. Zazdroszcza i tyle ich tokiem rozumowania to seryjna VR6 jest juz za mocna. Przeciez teraz smigam autkiem (ciezszym od golfa) i musze przyznac, ze z dodawaniem gazu musze delikatnie bo mieli kolami. Cala frajda jest wlasnie w tym zeby smigac mocnym autkiem i panowac nad nim

... a koledzy niech sie smieja.

[Apsik]

Ja tez bym sie nie martwil , a w dodatku ty masz SYNCHRO - a to Ci zawsze kapkie pomoze
Pozatym juz szukam czegos zeby Cie pozieszyc
Umieszcze za jakies 2h

[Ralfii_VR]

Ja tez bym sie nie martwil , a w dodatku ty masz SYNCHRO - a to Ci zawsze kapkie pomoze
Pozatym juz szukam czegos zeby Cie pozieszyc
Umieszcze za jakies 2h

u mnie niet synchro

[VR]

600 konne vry startują na 1/4 i jakoś nie mają problemów z ruszaniem, a co do podsterowności, to jak będziesz dusił gaz w podłoge na zakręcie to i serja bedzie ci uciekać

[Apsik]

Ja tez bym sie nie martwil , a w dodatku ty masz SYNCHRO - a to Ci zawsze kapkie pomoze
Pozatym juz szukam czegos zeby Cie pozieszyc
Umieszcze za jakies 2h

u mnie niet synchro

Sorki pomylilem Twoja furke z MK3VR6 by ml2210 no ale rzeczy o ktorych pisalem juz skanuje

[Ralfii_VR]

Ja tez bym sie nie martwil , a w dodatku ty masz SYNCHRO - a to Ci zawsze kapkie pomoze
Pozatym juz szukam czegos zeby Cie pozieszyc
Umieszcze za jakies 2h

u mnie niet synchro

Sorki pomylilem Twoja furke z MK3VR6 by ml2210 no ale rzeczy o ktorych pisalem juz skanuje

co ty tam kombinujesz

Ps.fajny ten twoj golfi ,pozwlilem sobie odwiedzic twoja stronke

[Apsik]

Ps.fajny ten twoj golfi bigok, pozwlilem sobie odwiedzic twoja stronke

W zasadzie poto jest ta stronka

co ty tam kombinujesz

popatrz nizej - i wysmiej twoich "kolegow" bo to ma FWD i wiecej koni niz pewnie ich 2 auta razem (moze nie MK3 - ale VR6 to VR6)

Pozdro

[Ralfii_VR]

w glowie sie kreci od tylu kucy, ale to musi zapier.papier
ciezko bedzie zasnac

[ml2210]

WoW. Niezłe cacko.

[KATO]

to dopiero wgniata w fotel

[ml2210]

Prawda jest taka, że takim autem trzeba nauczyć się poprostu jeżdzić i tyle.
Są przeciez fabryczne auta drogowe z mocą przekraczającą 500 kucy i jakos to jeżdzi.
Najważniejsze są umiejętności kierowcy.
Opinie że VR-em nie da się jezdzić w zakrętach to bzdura warta nagrody specjalnej.
To że jest trudniej to prawda, ale liczą się umiejetności.
Osobiście słyszałem kiedys wypowiedź jednego laika :
"VR6 to za duży silnik do tak małego auta jak Golf".
Co za pierdoły!!!
To że ktoś nie potrafi zapanować nad autem to nie znaczy, że to auto jest za moce czy coś takiego, tylko że kierowca jest do dupy.
Ja ze swoim też miałem problemy na początku, jak się przesiadłem z 1.8 na 2.9.
Trzebabyło poprostu nauczyć się tym jeżdzić na nowo.
Praktyka czyni mistrza.
Czy auto ma 50, 200, czy 1.000 koni, FWD, RWD czy AWD to zasada jest wciąz taka sama.
Umiejetnosci kierowcy muszą iść w parze z możliwościami samochodu.

Więc proszę nie piszcie, że FWD z dużą mocą nie da się normalnie jeżdzić, albo że VR-em nie da się jeżdzić w zakrętach, itd
bo to są bzdury jakich mało i to odciach takie żeczy pisać.

Pozdrawiam wszystkich "kierowców bąbowców".

[Ralfii_VR]

Prawda jest taka, że takim autem trzeba nauczyć się poprostu jeżdzić i tyle.
Są przeciez fabryczne auta drogowe z mocą przekraczającą 500 kucy i jakos to jeżdzi.
Najważniejsze są umiejętności kierowcy.
Opinie że VR-em nie da się jezdzić w zakrętach to bzdura warta nagrody specjalnej.
To że jest trudniej to prawda, ale liczą się umiejetności.
Osobiście słyszałem kiedys wypowiedź jednego laika :
"VR6 to za duży silnik do tak małego auta jak Golf".
Co za pierdoły!!!
To że ktoś nie potrafi zapanować nad autem to nie znaczy, że to auto jest za moce czy coś takiego, tylko że kierowca jest do dupy.
Ja ze swoim też miałem problemy na początku, jak się przesiadłem z 1.8 na 2.9.
Trzebabyło poprostu nauczyć się tym jeżdzić na nowo.
Praktyka czyni mistrza.
Czy auto ma 50, 200, czy 1.000 koni, FWD, RWD czy AWD to zasada jest wciąz taka sama.
Umiejetnosci kierowcy muszą iść w parze z możliwościami samochodu.

Więc proszę nie piszcie, że FWD z dużą mocą nie da się normalnie jeżdzić, albo że VR-em nie da się jeżdzić w zakrętach, itd
bo to są bzdury jakich mało i to odciach takie żeczy pisać.

Pozdrawiam wszystkich "kierowców bąbowców".

i za to kocham to forum
jak sie spotkamy to przypomnij mi ze ci piwo stawiam

[ml2210]

Mam wielką nadzieje, że się kiedyś spotkamy.

[Apsik]

TU SIE CALKOWICIE ZGADZAM
Mocne auta nie sa dla laikow i "niedzielnych kierowcow"
Ja przesiadalem sie z 1.8 RP 90KM na 1.8 G60 PG 205KM i tez podchodzilem do sprawy ostroznie bo wciskasz pedal gazu no i wgniata w fotel

Mace racje - niech zazdrosni koledzy dalej marza o tajich furkach, a swoje plastykowane wozki niech chowaja do garazu bo wstyd

PS. Ja w zimie jezdze moim RP na letnimzestawie kolek (195 przod i 205 tyl) jak ktos mnie pyta dlaczego sie nie zabilem, czy czy tym da sie wogole jezdzic to odpowiadam: "Nie jezdze tak jak ty, a pozatym jak ktos niepotrafi jezdzic to nawet zimowki mu nie pomoga"

Pozdro dla was chopaki VR'aki (moj "VR killer" juz chyba nie bedzie mial polotu jak zalozycie te zestawy Turbo ), a co do spotkania to ja bym tez chetnie