Forum.VWGolf.pl

Cześć. Jestem tutaj choć mam VW Lupo. Ale z silnikiem Golfa 1,4 AKQ 75KM. Czy ktoś się orientuje czy ta moc silnika jet mocą maksymalną, czy też ograniczoną na rynek niemiecki? Czy jest jakaś możliwość podniesienia mocy do 100KM? Są wersje 1,4 też 16V z mocą 100KM. Proszę o jakieś wskazówki. No nie musi to być 100KM niech będzie chociaż z 90 )

bez przeróbki silnika to tylko chip, który może podnieść moc do ok 80-90 KM ale nie 100KM

Dzięki za info. A gdzie takie ustrojstwo można zamontować? I jakie są koszty?

chip to jest zmiana oprogramowania, jezeli jestes z bedzina to najblizej do krakowa do v-techu lub goduli, jest tez oddzial mastersa w katowicach ale mam zla opinie o nich. z tego co pamietam to koszt chip-tuningu ok1200-2000zl. po wizycie w krakowie moc wzrosnie ci do ok 82KM, jest tez gosc w W-wie co pokazuje na tabeli i twierdzi (rozmawialem z nim) ze podniesie moc do 90KM. Ale tak naprawde to raczej pogódź się z myślą, że nie masz rakiety, trzeba było brać mocniejszy silnik lub diesla, w którym podniesienie mocy to nie problem, a tak to będziesz się pakował w koszty i innowacje, które nie dużo dadzą. Wejdź na wyszukiwarkę i wpisz chiptuning to będziesz miał wszystko na ten temat. Pozdrawiam kolegę z okolic!

Dzięki za info. Faktycznie chyba nie warto się babrać przy takich kosztach o zaledwie 7-8KM. Tym bardziej że jeżdżę na gazie. I pewnie tuning mechaniczny byłby droższy. Niestety jest to instalacja IGS Tartarini (którą 6 lat temu zakładał poprzedni właściciel we Włocławku) której nikt nie chce naprawiać (poza Auto-Gaz Śląsk, ale tam na widok cen gałki mi wypadły- wymiana 2 krokowych i membrany w reduktorze 790zł!!!!!)Chyba jeszcze trochę "pokuleję" tą wersją i pomyślę może o 1,2 3L. Jeszcze raz dzięki

Godula robi sportowe instalacje gazowe. Tu masz linka co do instalacji gazowych u Goduli, poczytaj. Jednak jak ma się wydać ok 4-tys zł na gaz to chyba lepiej dodac 1tys euro i poszukać nowego autka (diesla).
http://www.godula.cc.pl/index.php?mode= ... 20gazowych

[quote="Eizo"]Cześć. Jestem tutaj choć mam VW Lupo. Ale z silnikiem Golfa 1,4 AKQ 75KM.

Ja mam pytaniee do mechaników, Mam VW Golfa 98r Mk4 z silnikiem 1.4 16V o symbolu AKQ, niestety silnik padł i musze go wymienic. Pytanie moje, czy moge wrzucic do autka silnik o innym symbolu? Mam na oku BKY z Cordoby z 2005, mój mechanik mi odradza bo moga wyjsc jakies problemy z komputerem i moga byc inne mocowania. Eizo twiedzi ze ma taki silnik mimo ze one nie byly robione dla Lupo. Co robic?