[Mk3-2] skrzynia 1,4 mk3 --> do 1,8 RP

Tuning, swapy, modyfikacje mechaniczne, poprawa osiągów auta i wszystko na te tematy...

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
_Mati_
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 67
Rejestracja: ndz maja 22, 2005 14:16
Lokalizacja: LuBliN
Kontakt:

[Mk3-2] skrzynia 1,4 mk3 --> do 1,8 RP

Post autor: _Mati_ » wt cze 10, 2008 19:59

tak jak w temacie przy malym swapiku okazalo sie ze skrzynia od RP 1,8 (passat) a z nia sprzegło jest hydrauliczne a nie tak jak to w mk3 na linke przerabianie wszystkiego chyba pochlonelo by duzo pracy i stad moje pytanie czy skrzynia 1,4 AEX 60KM nada sie do 1,8 RP 90KM??

czy wogole ktos RP-ka przekladal do mk3 jesli tak niech napisze jakies spostrzeżenia i podpowiedzi 2 dzien swapa i jak to bywa wyszlo wszystko co trzeba zrobic kupic co nie pasuje i ile jeszcze nerwow ten swapik bedzie kosztowac :kac: itd ...
Ostatnio zmieniony wt cze 10, 2008 20:11 przez _Mati_, łącznie zmieniany 3 razy.


Obrazek

Awatar użytkownika
dziejo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8880
Rejestracja: pn lis 14, 2005 02:40
Lokalizacja: Kantorowice
Silnik: AFN

Post autor: dziejo » wt cze 10, 2008 20:04

_Mati_ pisze:skrzynia od RP 1,8 (passat) jest hydrauliczna
chodziło o mechanizm sprzęgła ? jest hydrauliczny owszem ale nie sprzęgło !
_Mati_ pisze: nada sie do 1,8 RP 90KM??
nie wydaje mi się :bajer:



Awatar użytkownika
_Mati_
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 67
Rejestracja: ndz maja 22, 2005 14:16
Lokalizacja: LuBliN
Kontakt:

Post autor: _Mati_ » wt cze 10, 2008 20:10

sory tam powinno byc sprzegło i cały mechanizm tak mi sie z rozpedu machnelo

a to przez to nie bedzie pasowac ze nie wytrzyma przy takiej mocy silnika , czy wizualnie montażowo ??
Ostatnio zmieniony wt cze 10, 2008 20:26 przez _Mati_, łącznie zmieniany 3 razy.


Obrazek

yahoo_p
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 502
Rejestracja: czw kwie 26, 2007 11:17
Lokalizacja: Łódź / Inowłódz
Kontakt:

Post autor: yahoo_p » śr cze 11, 2008 21:51

ja robilem swapa z 1.4 abd na 1.8 rp. silnik mialem z calym osprzetem z mk2. wszystko pospasowalo bez problemu. wiec szukaj skrzynii od rp z mk2 to linka z mk3 1.8 pasi. musisz też szukac tylnej łapy silnika na jedna dziure, ja z rp mialem na 3 śruby, a poduszka jest na jedną, wiec szukaj z mk3 1.8 albo podobnych silników... wybierak biegów musisz kupic komletny od lewarka po skrzynie, bo w 1.4 za krótki drążek wystaje do komory silnka. ogólnie troche zabawy bylo elektronika, ale dalismśmy rade. prościejszym swapem bylby na 1.8 abs, ale zebym to wiedzial przed kupnem silnika....



ODPOWIEDZ

Wróć do „Speed”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 56 gości