Forum.VWGolf.pl

witam, mam pewne pytanie czy da sie przełożyć tarcze z mk2 GTI do mk3 GT ludzie radzą cala belkę przełożyć ale podobno te belki są inne w mk2 byla węższa a także posiadam ABS czy da sie do jakoś do pasować żeby tarcze zastąpiły bębny i zęby działał ABS bo podobno mogą być błędy bo nicy są jakieś czujniki w tylnej belce ?


dzięki za info

maciekpppp87, belki sa takie same, roznia sie tylko tulejami (silenblocki)

w mkII sa o mniejszej srednicy i ja mialem wrazenie ze mi sie buja auta na tyle

wrocilem wiec do belki z mk3 - wtedy wystarczy przelozyc cale piasty, zaciski i jarzma, a takze linki hamulcowe

jesli bys chcial do tego korektor sily hamowania z MK II to jeszcze musialbys pare rzeczy przespawac, ale nie trzeba go chyba zmieniac

a jak z ABSem? bo sa jakies czujniki bo w mkII nie ma ABSu czy mozna dolozyc te czujniki do tarcz?

przekladasz tulejki z MK2 ale zaciski musisz zalatwic sobie od MK3 z ABS

konradzik81 pisze:od MK3 z ABS

a to zaciski maja znaczenie? nie sadze

to przeciez pompa steruje po prostu doplywem plynu do zaciskow i chyba nie ma znaczenia jakie beda.

wiem ze gosciu zmienial zaciski z przodu na S2 w audi 80 z abs i nie mial problemu, tarcze tylko pod abs musialy byc

hmm dzieki za info tylko zawiele mi to nie mowi ale postaram sie rozebrac na czesci kupic czujniki bo sa to 2 czujnki bo wyczytalem w ksiazce i zobaczymy co z tego bedzie dzikei chlopaki

hmmm zaciski to moze nie do konca ale klocki napewno musza byc pod abs (maja czujnik)

i nie wiem wlasnie czy do standardowych zaciskow bez ABS-u pasuja te klocki z czujnikiem

a myslecie ze moze da rade dokupic te 2 czujniki co sa na rysunki i wlozyc je do tarcz bez absu ?

Wydaje mi sie, ze czujniki juz sa fabrycznie montowane w tarczach i raczei ich nie dostaniesz

konradzik81, oj chyba nie do konca wiesz o czym piszesz

w tarczach nie ma zadnych czujnikow, co najwyzej sa punkty ktore czujniki odczytuja!

czujniki montuje sie na belce (albo piascie) nie pamietam dokladnie i one zczytuja obroty tarczy (czyli de facto kola)

wystarczy zamontowac czujniki (wraz z wiazka i kompem do absu) i zalozyc tarcze i kolocki pod ABS

dlatego napisalem "wydaje mi sie"

Witam
tak sobie przekopuje forum i nie znalazłem bliższego tematu.
Mam II 1.8GT z tarczami z tyłu, i muszę wymienić zaciski (brak ręcznego).
Mam znajomego co ma całą belkę z III z ABSem i nie wiem czy wszystko zagra.
Planowałem wymienić całość począwszy od czopów, jarzma, zaciski, tarcze, klocki.
Nie instaluję ABSu, ale być może jeden z czopów jest skrzywiony. Czy mogę podmienić jeden czop na swój z II ? Czymś się różnią? Jedyne co zauważyłem to otwór (chyba pod czujnik). A może w ogóle nie zmieniać czopów? Spasują tarcze?
A może jakaś inna (tania) alternatywa na zmianę zacisków (inny model, marka: np Fabia)?

tylne hamulce sa takie same w golfie 2,3, corrado, passacie 35i i seatach z lat 90ych.....................

a jakaś różnica abs/bez abs'u ? tarcze z ABSem wpasują się na czopy z modelu bez?