rysunek techniczny flanszy - czoła kolektora wydechowego VR6

Tuning, swapy, modyfikacje mechaniczne, poprawa osiągów auta i wszystko na te tematy...

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
BuzaY
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 86
Rejestracja: sob mar 11, 2006 11:20
Lokalizacja: Bydgoszcz
Kontakt:

rysunek techniczny flanszy - czoła kolektora wydechowego VR6

Post autor: BuzaY » śr paź 22, 2008 20:05

witam,,,

czy ktos z kolegow dysponuje takim rysunkiem w autocadzie lub innym programie ?


GG 1350638
tel. 501-706-735

Awatar użytkownika
evolution
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4305
Rejestracja: pt gru 31, 2004 18:20
Lokalizacja: się biorą dzieci???
Kontakt:

Post autor: evolution » śr paź 22, 2008 20:30

kup uszczelke i na jej podstawie zrobisz rysunek


Urodzinowa Promocja!!!
EVOLUTION MOTOR SPORT
Jakimów Jacek Wrocław tel. 608738768 Tuning Mechaniczny itd.

Awatar użytkownika
BuzaY
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 86
Rejestracja: sob mar 11, 2006 11:20
Lokalizacja: Bydgoszcz
Kontakt:

Post autor: BuzaY » śr paź 22, 2008 22:20

evolution pisze:kup uszczelke i na jej podstawie zrobisz rysunek
zgadza sie - dotychczas tak wlasnie robilem z innymi autami ,,,, ale uszelka do VRa jest troszke malo dokladna i minimalnie mniejsza... a na tej podstwie wypalam czolo wiec musze miec jak najlepszy i najwierniejszy rysunek...


GG 1350638
tel. 501-706-735

Awatar użytkownika
LCQ
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 491
Rejestracja: sob sty 27, 2007 08:08
Lokalizacja: z kutego tłoka...

Post autor: LCQ » śr paź 22, 2008 23:42

popytaj się też na SR, możliwe że ktoś bedzie miał

pzdr


Była zmodzona ibiza 2e, był swap na ABF, było modzenie ABFa,doszły Schricki 2x268, wywalone na rzecz 276/276, teraz czas na:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=261294
ale to mało więc ;)

Awatar użytkownika
Borys
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 3319
Rejestracja: ndz sie 22, 2004 22:32
Lokalizacja: KOLONIA
Auto: VR6T
Kontakt:

Post autor: Borys » czw paź 23, 2008 07:59

BuzaY pisze:malo dokladna i minimalnie mniejsza
mniejsza od czego? jesli od kanałów w głowicy to nie masz racji, uszczelka jest o wiekwe wieksza niz kanały w głowicy, robiac portinga robie zawsze pod uszczelke i z wydechem jest najwięcej roboty, bardzo małe kanaliki w głowicy z których trzeba wybrac duzo materiału



ODPOWIEDZ

Wróć do „Speed”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 34 gości