Strona 1 z 2

Volswagen Golf I na prawojazdy kat. b1

: wt sie 11, 2009 11:25
autor: vw_golf III
Witam
Chcialbym przerobic golfa I na mase wlasna 550 kg.Czy ktos juz cos takiego robil?Prosze o podpowiedzi co zmienic , co wyjac
Pozdrawiam

: wt sie 11, 2009 11:47
autor: Lukasz_mk2
nie wiem czy jest możliwość przerobienie takiego auta na auto na prawo jazdy b1, ponieważ auto jak wyjechało z fabryki to ma już wbitą swoją masę i nie wiem czy jest to do zmiany w urzędzie

: wt sie 11, 2009 11:54
autor: Danijel
vw_golf III, moim zdanie pomysl nieco przekombinowany. Raczej bedzie trudno wyrzucic ok 300 kg (bo jedynka wazy chyba ponad 800kg) a po za tym tak jak Lukasz_mk2, napisal to pojazd produkowany seryjnie mający juz homologacje, mase wbitą w dowód i tak dalej...

: wt sie 11, 2009 19:08
autor: vw_golf III
Danijel pisze:vw_golf III, moim zdanie pomysl nieco przekombinowany. Raczej bedzie trudno wyrzucic ok 300 kg (bo jedynka wazy chyba ponad 800kg) a po za tym tak jak Lukasz_mk2, napisal to pojazd produkowany seryjnie mający juz homologacje, mase wbitą w dowód i tak dalej...
Przeciez jak juz uda mi sie go przerobic jade do diagnosty i wazy mi samochod i wpisuje mi nowa mase wlasna pojazdu...

[ Dodano: 11 Sie 2009 19:18 ]
Na stronie volsvagena pisze masa wynosi 750kg.Po wyjeciu tylnej kanapy(50kg),wytlumien z podlogi(50kg),zmienienu tynych szyb na plastiki(20 kg) wyjeciu kola zapasowego zdjeciu kolpakow uczynilo by z 590 kg da sie na flaszke i 40kg pojdzie co o tym myslicie?

: wt sie 11, 2009 22:26
autor: stonebridge69
vw_golf III pisze:Po wyjeciu tylnej kanapy(50kg),
50 kg to niezle silny musze byc jak tym rzucam po calym garazu cos ci sie chyba pomylilo.Nie no bez jaj jaka ty masz wage?? :food:

: wt sie 11, 2009 22:37
autor: bongo
Tylna kanapa 50 kg?Bez jaj :bajer:

: wt sie 11, 2009 22:38
autor: stonebridge69
bongo pisze:Tylna kanapa 50 kg?Bez jaj
no wlasnie o to mi chodzilo hehehehehe

: wt sie 11, 2009 22:41
autor: daniel1d
Tylna kanapa to może raczej 5kg nie 50kg..A pytałeś się czy diagnosta Ci coś takiego zrobi chodzi mi o przejście przeglądu po wyjściu tych elementów i zmianę wagi?

: śr sie 12, 2009 08:29
autor: TAZ
Kiedyś się bawiłem w odchudzanie MK1 5D. Ważyła 820kg z silnikiem 1,3. Po wywaleniu zbędnego balastu zostało mi 750kg i nie było czego wyciągać już. Można dać błotniki przednie, maskę i tylną klapę z laminatu, oszczędzisz jeszcze 14gk jeżeli tylną szybę dasz z poliwęglanu, ale lepiej tego nie robić bo bez klapy MK1 już skacze po drodze jak piłka. Z przodu więcej się nie wywali. Ja już próbowałem różnych kombinacji i obliczeń. Jedyne do czego może dojdę to 800kg z ABFem pod maską jeżeli nie będę robił cleana. Z cleanem i poupychanymi kablami w niewidocznych miejscach dojdzie mi 5kg.

: czw sie 13, 2009 13:08
autor: punkvw
hmmm, da sie ! :bigok: ........na tytanowo-aluminiowym zawieszeniu, budzie z carbonu i 1 litrowym silniku..............ale za to kupisz sobie limuzyne z kierowca (ze wszystkimi kategoriami prawka ).........................................................

: sob sie 15, 2009 15:30
autor: Piotrmwwo
Oprócz tego że auto musi ważyc max 550 kg to jeszcze musi miec mniejszą moc i pojemnosc silnika...

: sob sie 15, 2009 15:39
autor: K@mil_mk3

: sob sie 15, 2009 19:30
autor: vw_golf III
Nie chodzi mi o wozki inwalickie tylko chce zrobic z golfa I pojazd na prawojazdy kat b1

: ndz sie 16, 2009 07:11
autor: .:GTI:.
taniej cię wyniesie kupienie fabrycznego autka niż zrobinie takiego z mk1 :bigok: